[實用新型]一種用于繩牽引軌道車的抱軌制動缸結構有效
| 申請號： | 201720504530.9 | 申請日： | 2017-05-09 |
| 公開（公告）號： | CN206841441U | 公開（公告）日： | 2018-01-05 |
| 發明（設計）人： | 劉春;張良濤;蔡曉杰;郭軍;王洪波;王峰 | 申請（專利權）人： | 安徽中捷礦山運輸設備有限責任公司 |
| 主分類號： | B61H7/12 | 分類號： | B61H7/12;F16D65/14 |
| 代理公司： | 合肥鼎途知識產權代理事務所(普通合伙)34122 | 代理人： | 葉丹 |
| 地址： | 235000 安*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 牽引 軌道 制動缸 結構 | ||
1.一種用于繩牽引軌道車的抱軌制動缸結構，包括缸筒以及套設于所述缸筒一端外壁的活動套筒；其特征在于：所述缸筒的另一端設有液壓油孔，所述活動套筒和缸筒的外側壁分別設有第一凸板和第二凸板；
所述第一凸板及第二凸板分別通過銷軸轉動連接有左制動鉗和右制動鉗，所述左制動鉗和右制動鉗中部也通過軸銷實現交叉轉動連接；
所述缸筒內軸向設有活塞桿，所述活塞桿的兩端部位置分別套設有導向套及活動套，所述活塞桿上與缸筒端部對應處套設有緊固法蘭；
所述活塞桿與所述活動套筒相對應的端部外側壁上嵌設有第一固定卡環，所述活動套筒的底部位于所述第一固定卡環的外側設有壓蓋，所述壓蓋通過螺栓固定連接于所述活動套筒底部；
所述活塞桿的中部位于導向套與活動套之間還套設有壓簧。
2.如權利要求1所述的一種用于繩牽引軌道車的抱軌制動缸結構，其特征在于：所述導向套與所述缸筒的內壁接觸面上嵌設有第二固定卡環。
3.如權利要求1所述的一種用于繩牽引軌道車的抱軌制動缸結構，其特征在于：述左、右制動鉗的下端部相對的側壁上設有摩擦片。
4.如權利要求1所述的一種用于繩牽引軌道車的抱軌制動缸結構，其特征在于：所述活動套的外側壁上還套設有防溢密封圈以及導向環，所述活塞桿上與導向套對應處還套設有O型密封圈。
5.如權利要求1所述的一種用于繩牽引軌道車的抱軌制動缸結構，其特征在于：所述壓簧具體為蝶形彈簧。
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