[實用新型]一種中卡駕駛室后懸置結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720500779.2 | 申請日： | 2017-05-08 |
| 公開（公告）號： | CN206841547U | 公開（公告）日： | 2018-01-05 |
| 發(fā)明（設計）人： | 韓瑞遠;文世紅;朱濤;陳東萍;湯曉萌;羅御;程馳;盧鵬 | 申請（專利權(quán)）人： | 東風專用零部件有限公司 |
| 主分類號： | B62D33/06 | 分類號： | B62D33/06 |
| 代理公司： | 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司42104 | 代理人： | 俞鴻 |
| 地址： | 442001*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 駕駛室 懸置 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種中卡駕駛室后懸置結(jié)構(gòu)，包括后懸置下支架(1)、彈簧減振器(5)、后懸置上支架(3)，所述彈簧減振器(5)一端與后懸置下支架(1)一端鉸接，其特征在于，還包括液壓鎖連接板(2)，所述液壓鎖連接板(2)將彈簧減振器(5)、后懸置下支架(1)連接為一個整體，構(gòu)成三角臂結(jié)構(gòu)；其中，彈簧減振器(5)另一端與液壓鎖連接板(2)鉸接，后懸置下支架(1)另一端與液壓鎖連接板(2)鉸接；所述液壓鎖連接板(2)與后懸置上支架(3)之間通過液壓鎖(4)鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中卡駕駛室后懸置結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述液壓鎖連接板(2)包括前后兩塊相同的連接板(2.1)，兩塊連接板(2.1)底部均設有對稱的第一凸出部(2.2)和第二凸出部(2.3)，兩個第一凸出部(2.2)和兩個第二凸出部(2.3)之間均通過螺栓連接，兩塊連接板(2.1)頂部之間通過螺栓連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種中卡駕駛室后懸置結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述彈簧減振器(5)另一端鉸接于兩個第一凸出部(2.2)之間的螺栓上，所述后懸置下支架(1)另一端鉸接于兩個第二凸出部(2.3)之間的螺栓上；所述后懸置上支架(3)上設有銷軸(3.2)，所述液壓鎖(4)一端與銷軸(3.2)鉸接，另一端與兩塊連接板(2.1)頂部之間的螺栓鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種中卡駕駛室后懸置結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述后懸置上支架(3)上端外部套設有硫化橡膠(3.1)。
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