[實用新型]一種集成于組合開關的撥桿式換擋開關系統有效
| 申請號: | 201720498231.9 | 申請日: | 2017-05-05 |
| 公開(公告)號: | CN207015284U | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發明(設計)人: | 李榮;何濤;周孟喜;周維;覃漢鋒 | 申請(專利權)人: | 廣州小鵬汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/00 | 分類號: | B60R16/00;B60R16/023 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司44205 | 代理人: | 胡輝 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市中*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 集成 組合 開關 撥桿式 換擋 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車領域中,尤其涉及一種集成于組合開關的撥桿式換擋開關系統。
背景技術
目前國內乘用車領域主要以機械拉索式換擋及電子旋鈕換擋為主,中控位置的布局都受到很大的限制。也有個別自主品牌車輛采用了機械式電阻換擋開關,雖然開關在布局上可以設置在方向盤處,但是由于機械式電阻換擋開關結構過于簡單,開關耐久穩定性不強,存在操作失效的風險。
實用新型內容
為了解決上述技術問題,本實用新型的目的是提供一種能解決布局問題,且提高可靠性的一種集成于組合開關的撥桿式換擋開關系統。
本實用新型所采取的技術方案是:
一種集成于組合開關的撥桿式換擋開關系統,包括車身控制器、換擋開關電路和整車集成控制器,所述車身控制器的輸出端通過換擋開關電路進而整車集成控制器的輸入端連接。
作為本實用新型的進一步改進,所述換擋開關電路包括多個RND擋位切換電路和P擋切換模塊,所述車身控制器的輸出端分別與各RND擋位切換電路的輸入端連接,各RND擋位切換電路的輸出端與整車集成控制器中對應的輸入端連接,所述車身控制器的輸出端通過P擋切換模塊進而連接至整車集成控制器的P擋控制端。
作為本實用新型的進一步改進,所述RND擋位切換電路包括電源輸入電路、霍爾芯片模塊和信號輸出電路,所述車身控制器的輸出端連接至電源輸入電路的輸入端,所述電源輸入電路的輸出端分別連接至霍爾芯片模塊的電源輸入端和信號輸出電路的第一輸入端,所述霍爾芯片模塊的輸出端連接至信號輸出電路的第二輸入端,所述信號輸出電路的輸出端與整車集成控制器中對應的輸入端連接。
作為本實用新型的進一步改進,所述電源輸入電路包括第一二極管、第一電阻、第一穩壓管和第一電容,所述車身控制器的輸出端連接至第一二極管的正極端,所述第一二極管的負極端通過第一電阻連接至第一穩壓管的陰極端,所述第一穩壓管的陰極端通過第一電容連接至第一穩壓管的陽極端,所述第一穩壓管的陽極端與地連接,所述第一穩壓管的陰極端連接至霍爾芯片模塊的電源輸入端。
作為本實用新型的進一步改進,所述信號輸出電路包括第二電阻、第三電阻、第四電阻和第二電容,所述第一穩壓管的陰極端通過第四電阻連接至霍爾芯片模塊的輸出端,所述霍爾芯片模塊的輸出端通過第二電容與地連接,所述霍爾芯片模塊的輸出端通過第二電阻與地連接,所述霍爾芯片模塊的輸出端通過第三電阻連接至整車集成控制器中對應的輸入端。
作為本實用新型的進一步改進,所述換擋開關電路還包括有擋位開關標識燈,所述車身控制器的輸出端與擋位開關標識燈的輸入端連接。
作為本實用新型的進一步改進,所述P擋切換模塊采用機械開關實現。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型一種集成于組合開關的撥桿式換擋開關系統通過換擋開關電路能實現擋位的切換,解決了整車設計中控位置受傳統換擋機構布局的空間限制問題,極大提高了中控位置的設計可能性。而且換擋開關電路中采用了霍爾芯片模塊,大大提高了換擋開關設計的可靠性。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明:
圖1是本實用新型一種集成于組合開關的撥桿式換擋開關系統的原理方框圖;
圖2是本實用新型一種集成于組合開關的撥桿式換擋開關系統中RND擋位切換電路的電路原理圖;
圖3是本實用新型一種集成于組合開關的撥桿式換擋開關系統實施例接線示意圖。
具體實施方式
參考圖1和圖2,本實用新型一種集成于組合開關的撥桿式換擋開關系統,包括車身控制器、換擋開關電路和整車集成控制器,所述車身控制器的輸出端通過換擋開關電路進而整車集成控制器的輸入端連接。
進一步作為優選的實施方式,所述換擋開關電路包括多個RND擋位切換電路和P擋切換模塊,所述車身控制器的輸出端分別與各RND擋位切換電路的輸入端連接,各RND擋位切換電路的輸出端與整車集成控制器中對應的輸入端連接,所述車身控制器的輸出端通過P擋切換模塊進而連接至整車集成控制器的P 擋控制端。
進一步作為優選的實施方式,所述RND擋位切換電路包括電源輸入電路、霍爾芯片模塊和信號輸出電路,所述車身控制器的輸出端連接至電源輸入電路的輸入端,所述電源輸入電路的輸出端分別連接至霍爾芯片模塊的電源輸入端和信號輸出電路的第一輸入端,所述霍爾芯片模塊的輸出端連接至信號輸出電路的第二輸入端,所述信號輸出電路的輸出端與整車集成控制器中對應的輸入端連接。
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