[實(shí)用新型]電動汽車用輕量化轉(zhuǎn)向回油管總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720491163.3
• 申請日: 2017-05-05
• 公開（公告）號: CN206704294U
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 章聚園;張初明
• 申請（專利權(quán)）人: 新昌縣佛城制冷有限公司
• 主分類號: B62D5/06
• 分類號: B62D5/06
• 代理公司: 杭州慧亮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司33259
• 代理人: 施少鋒

1.電動汽車用輕量化轉(zhuǎn)向回油管總成，其特征在于：包括螺旋管、第一直管、U形波紋管、第二直管、軟管和固定機(jī)構(gòu)，所述螺旋管的輸入端通過轉(zhuǎn)向器接頭與轉(zhuǎn)向器連接，所述第一直管的兩端分別連接所述螺旋管的輸出端和所述U形波紋管的輸入端，所述U形波紋管的輸出端與所述第二直管的輸入端連接，所述第二直管與所述軟管連接，所述固定機(jī)構(gòu)包括支撐架、固定板、第一固定塊和第二固定塊，所述固定板上設(shè)有滑槽，所述第一固定塊和所述第二固定塊均滑動連接在所述滑槽上，所述第一固定塊與所述第一直管配合連接，所述第二固定塊與所述第二直管配合連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車用輕量化轉(zhuǎn)向回油管總成，其特征在于：所述第一固定塊和所述第二固定塊均由第一夾板和第二夾板構(gòu)成，所述第一夾板和所述第二夾板相互靠近的一側(cè)均對稱設(shè)有弧形槽，所述第一固定塊上的弧形槽與所述第一直管相匹配，所述第二固定塊上的弧形槽與所述第二直管相匹配。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動汽車用輕量化轉(zhuǎn)向回油管總成，其特征在于：所述第一夾板和所述第二夾板的下方均設(shè)有滑塊，所述滑塊上設(shè)有鎖緊機(jī)構(gòu)，所述滑塊滑動連接在所述滑槽內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車用輕量化轉(zhuǎn)向回油管總成，其特征在于：所述支撐架由第一連接板和支撐板構(gòu)成，所述固定板的下方設(shè)有第二連接板，所述第二連接板上設(shè)有第一連接孔，所述第一連接板上設(shè)有至少兩個(gè)上下設(shè)置的第二連接孔，所述支撐板上設(shè)有第三連接孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動汽車用輕量化轉(zhuǎn)向回油管總成，其特征在于：所述支撐架采用四個(gè)，所述支撐架分別位于所述固定板的四個(gè)周角處。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車用輕量化轉(zhuǎn)向回油管總成，其特征在于：所述U形波紋管的兩端分別設(shè)有第一連接套和第二連接套，所述U形波紋管通過所述第一連接套與所述第一直管連接，所述U形波紋管通過第二連接套與所述第二直管連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動汽車用輕量化轉(zhuǎn)向回油管總成，其特征在于：所述第一直管和所述第二直管內(nèi)均設(shè)有過濾膜片。