[實用新型]汽車儲氣筒支承裝置及汽車儲氣筒固定架

有效

• 申請號: 201720490653.1
• 申請日: 2017-05-05
• 公開（公告）號: CN206812991U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 馬李斌;龍云朗
• 申請（專利權）人: 云南力帆駿馬車輛有限公司
• 主分類號: B60T17/06
• 分類號: B60T17/06
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 史明罡

1.一種汽車儲氣筒支承裝置，其特征在于，包括支撐梁和箍帶，所述支撐梁包括支承板、連接板以及吊掛板，所述支撐板兩端的底部開設有第一缺口，兩個所述第一缺口均焊接有所述連接板，所述連接板用于將所述支撐板固定，所述支撐板還開設有第二缺口，所述第二缺口用于放置儲氣筒，所述吊掛板焊接于所述第二缺口，所述箍帶從所述吊掛板鄰近所述第二缺口的一側穿過，并將所述儲氣筒緊固。

2.根據權利要求1所述的汽車儲氣筒支承裝置，其特征在于，所述第一缺口為矩形缺口，所述第二缺口為弧形缺口，所述支承板的頂部和底部均設置有兩個所述弧形缺口。

3.根據權利要求2所述的汽車儲氣筒支承裝置，其特征在于，所述連接板為L形連接板，所述L形連接板焊接于所述矩形接口，所述連接板還開設有第一螺紋孔，所述L形連接板通過第一螺栓穿過所述第一螺紋孔固定于汽車的車架。

4.根據權利要求2所述的汽車儲氣筒支承裝置，其特征在于，所述吊掛板為弧形吊掛板，所述弧形吊掛板焊接于所述支撐板的弧形缺口處。

5.根據權利要求1所述的汽車儲氣筒支承裝置，其特征在于，所述箍帶的兩端均開設有矩形孔，所述箍帶的兩端彎曲焊接成環套，所述環套用于安裝連接銷軸。

6.根據權利要求5所述的汽車儲氣筒支承裝置，其特征在于，所述連接銷軸包括第一連接銷軸和第二連接銷軸，所述第一連接銷軸設置有通孔，所述第二連接銷軸設置有第二螺紋孔。

7.根據權利要求6所述的汽車儲氣筒支承裝置，其特征在于，所述汽車儲氣筒支承裝置還包括第二螺栓，所述第二螺栓依次穿過所述通孔和所述第二螺紋孔，并將所述箍帶緊固。

8.一種汽車儲氣筒固定架，其特征在于，包括車架及權利要求1至7任一所述的汽車儲氣筒支承裝置，所述汽車儲氣筒支承裝置與所述車架螺紋連接。

9.根據權利要求8所述的汽車儲氣筒固定架，其特征在于，所述車架包括左縱梁下翼和右縱梁下翼，所述連接板的兩端分別安裝于所述左縱梁下翼和所述右縱梁下翼的頂部，所述連接板設置有第一螺紋孔，所述連接板通過第一螺栓穿過所述第一螺紋孔固定于所述車架。

10.根據權利要求8所述的汽車儲氣筒固定架，其特征在于，包括一個所述車架及兩個所述汽車儲氣筒支承裝置，兩個所述汽車儲氣筒支承裝置間隔設置。