[實用新型]新型內高壓成型機

有效

• 申請號: 201720489620.5
• 申請日: 2017-05-04
• 公開（公告）號: CN206898158U
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 張力天
• 申請（專利權）人: 寧波嘉天汽車管件有限公司
• 主分類號: B21D26/033
• 分類號: B21D26/033;B21D26/039
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型內高壓成型機，包括機架（1），其特征在于：所述機架（1）設置有上合模裝置（21）、與上合模裝置（21）相對設置的下合模裝置（22），所述上合模裝置（21）和下合模裝置（22）均設有導桿（26）、以及滑移設置于導桿（26）上的成型模（3），所述成型模（3）包括若干成型模單元（32），所述成型模單元（32）均設置有限位塊（321）以及供相鄰成型模單元（32）的限位塊（321）嵌入的行程槽（322），所述限位塊（321）能夠在行程槽（322）中沿導桿（26）的長度方向滑移并進行限位，所述機架（1）的兩側還設置有擠壓成型模（3）使其處于長度最短狀態的側向液壓缸（4），所述靠近導桿（26）兩側的成型模單元（32）還設置有擋板（33），所述上合模裝置（21）和下合模裝置（22）均設置有推動擋板（33）使成型模單元（32）復位的復位氣缸（34）。

2.根據權利要求1所述的新型內高壓成型機，其特征在于：所述復位氣缸（34）上的活塞桿端部設置有彈性套蓋（341），所述擋板（33）上設置有供復位氣缸（34）的活塞桿端部插入的限位盲孔（331）。

3.根據權利要求1所述的新型內高壓成型機，其特征在于：所述機架（1）還設置有兩個分別將成型模（3）的前后端面壓緊的定位機構（5），所述定位機構（5）包括安裝于機架（1）上的定位液壓缸（51）、以及被定位液壓缸（51）驅動且能夠壓緊成型模（3）的定位擋板（33）。

4.根據權利要求3所述的新型內高壓成型機，其特征在于：每個所述定位機構（5）至少包括兩個定位液壓缸（51），所述定位液壓缸（51）的活塞桿同時連接有定位安裝板（52），所述定位安裝板（52）朝向成型模（3）的一端設置有供定位擋板（53）安裝的定位安裝槽（521）。

5.根據權利要求4所述的新型內高壓成型機，其特征在于：所述定位擋板（53）朝向成型模（3）的端面沿定位擋板（53）的長度方向設置有卡接槽（531），所述上合模裝置（21）中的成型模（3）的前后端面設置有上卡接塊（211），所述下合模裝置（22）中的成型模（3）前后端面設置有下卡接塊（221），所述上卡接塊（211）和下卡接塊（221）能夠同時卡接于卡接槽（531）中且與卡接槽（531）的槽底相抵。

6.根據權利要求1所述的新型內高壓成型機，其特征在于：所述機架（1）包括左側板（11）、右側板（12）、底板（13）、以及上側板（14），所述底板（13）上設置有供成型介質存儲的存儲槽（131）。

7.根據權利要求6所述的新型內高壓成型機，其特征在于：所述機架（1）上水平設置有同時連接于左側板（11）和右側板（12）的支撐桿（16）。