[實用新型]一種汽車凸輪軸密封圈自動上料結構

有效

• 申請號: 201720488662.7
• 申請日: 2017-05-04
• 公開（公告）號: CN206735341U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發明（設計）人: 宋軍權;袁玉葉;尹華峰
• 申請（專利權）人: 無錫市伊維瑪航空發動機纖維工程技術有限公司
• 主分類號: B65G47/90
• 分類號: B65G47/90;B23P19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車凸輪軸密封圈自動上料結構，包括支撐板（1），其特征在于：所述支撐板（1）的頂部安裝有氣缸（2），所述氣缸（2）的氣缸桿連接有夾持塊（6），所述支撐板（1）的右側頂部設有延伸板（3），所述夾持塊（6）位于延伸板（3）的內側頂部，所述延伸板（3）的右側設有傾斜塊（7），所述夾持塊（6）設有密封圈放置槽（8），所述密封圈放置槽（8）的前后兩側均連通有夾持塊活動槽（9），所述夾持塊（6）的前后兩側均設有彈簧腔（10），所述夾持塊（6）的外側連接有分別貫穿彈簧腔（10）和夾持塊活動槽（9）的伸縮桿（11），所述伸縮桿（11）的內側連接有位于夾持塊活動槽（9）內部的夾持塊（14），所述伸縮桿（11）的外側設有限位塊（12），所述限位塊（12）的內側底部通過第二彈簧（13）連接于彈簧腔（10）的內側底部，所述支撐板（1）的頂部通過支架（4）安裝有料筒（5），所述料筒（5）的底部出口端位于密封圈放置槽（8）的頂部。

2.根據權利要求1所述的一種汽車凸輪軸密封圈自動上料結構，其特征在于：所述夾持塊（14）的內側為弧形設置，且弧形表面設有防滑紋。

3.根據權利要求1所述的一種汽車凸輪軸密封圈自動上料結構，其特征在于：所述伸縮桿（11）包括套筒（16），所述套筒（16）的內腔連接有滑桿（17），所述滑桿（17）的頂部通過第一彈簧（15）連接于套筒（16）的內側頂部，所述限位塊（12）位于套筒（16）的外側底部。

4.根據權利要求3所述的一種汽車凸輪軸密封圈自動上料結構，其特征在于：所述套筒（16）的頂部設有微型滾輪（18）。

5.根據權利要求1所述的一種汽車凸輪軸密封圈自動上料結構，其特征在于：所述延伸板（3）的底部設有加強筋（20），且加強筋（20）的數量不少于兩個。

6.根據權利要求1所述的一種汽車凸輪軸密封圈自動上料結構，其特征在于：所述延伸板（3）的右側設有豁口（19）。