[實用新型]一種帶有張緊裝置的樓道電梯有效
| 申請號: | 201720483546.6 | 申請日: | 2017-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN207016317U | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發明(設計)人: | 胡建偉;劉傅彬;肖偉平;肖夕輝;陶興潮;賴銓奇 | 申請(專利權)人: | 中山天達電梯科技有限公司 |
| 主分類號: | B66B9/08 | 分類號: | B66B9/08;B66B7/02 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司44202 | 代理人: | 胡楓 |
| 地址: | 528455 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶有 裝置 樓道 電梯 | ||
1.一種帶有張緊裝置的樓道電梯,其特征在于,包括軌道、設置于所述軌道上的滑動機構、與所述滑動機構相連接的搭乘機構、與所述搭乘機構相連接的驅動機構、支撐機構以及張緊裝置;
所述驅動機構至少包括鋼絲繩,所述張緊裝置包括第一張緊板、第二張緊板以及設置于所述第一張緊板與所述第二張緊板之間的張緊螺釘,所述張緊螺釘連接所述第一張緊板和第二張緊板。
2.如權利要求1所述的帶有張緊裝置的樓道電梯,其特征在于,所述軌道包括條形槽,所述條形槽設置于所述軌道的軸向上;
所述條形槽包括一個條形開口,所述條形開口分布于所述條形槽上,并與所述條形槽平行設置;
所述條形開口的寬度小于所述條形槽的最大寬度。
3.如權利要求2所述的帶有張緊裝置的樓道電梯,其特征在于,所述第一張緊板固定于所述條形槽上,所述第二張緊板連接于所述條形槽上。
4.如權利要求1所述的帶有張緊裝置的樓道電梯,其特征在于,所述驅動機構至少包括驅動電機、與所述驅動電機相連接的驅動輪以及連接所述驅動輪的鋼絲繩,所述驅動電機驅動所述驅動輪轉動,驅動輪帶動所述鋼絲繩運動,所述鋼絲繩與所述搭乘機構相連接。
5.如權利要求4所述的帶有張緊裝置的樓道電梯,其特征在于,所述驅動輪的數量為兩個,兩個所述驅動輪分別位于所述軌道的兩端,至少一個所述驅動輪與所述驅動電機相連接,所述驅動電機驅動與其相連接的所述驅動輪轉動,其中一個所述驅動輪位于所述第二張緊板上。
6.如權利要求1所述的帶有張緊裝置的樓道電梯,其特征在于,所述軌道包括至少一個滑軌,所述滑軌為柱狀金屬條,其數量為兩個,兩個所述滑軌與所述軌道平行設置。
7.如權利要求6所述的帶有張緊裝置的樓道電梯,其特征在于,所述滑動機構為位于所述滑軌上的滑塊,所述滑塊上設置有通孔,所述通孔的形狀及大小與所述滑軌的形狀及大小相匹配,所述滑軌貫穿所述通孔。
8.如權利要求7所述的帶有張緊裝置的樓道電梯,其特征在于,所述滑塊的數量為至少兩個,所述滑塊上還設置有開口,所述開口的最大寬度小于所述通孔的直徑,位于不同所述滑軌上的所述滑塊的開口的朝向不同。
9.如權利要求1所述的帶有張緊裝置的樓道電梯,其特征在于,所述搭乘機構包括載人裝置、支撐所述載人裝置的安裝板以及連接所述載人裝置的滑動板。
10.如權利要求9所述的帶有張緊裝置的樓道電梯,其特征在于,所述載人裝置包括座椅、位于所述座椅下方的踏板以及位于所述座椅兩側的扶手;
所述安裝板連接所述座椅和踏板;
所述滑動板位于所述軌道與所述安裝板之間,其與所述安裝板固定連接,且與所述驅動機構相連接。
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