[實(shí)用新型]一種帶有張緊裝置的樓道電梯

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720483546.6
• 申請(qǐng)日: 2017-05-04
• 公開（公告）號(hào): CN207016317U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡建偉;劉傅彬;肖偉平;肖夕輝;陶興潮;賴銓奇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中山天達(dá)電梯科技有限公司
• 主分類號(hào): B66B9/08
• 分類號(hào): B66B9/08;B66B7/02
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司44202
• 代理人: 胡楓

1.一種帶有張緊裝置的樓道電梯，其特征在于，包括軌道、設(shè)置于所述軌道上的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)、與所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接的搭乘機(jī)構(gòu)、與所述搭乘機(jī)構(gòu)相連接的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu)以及張緊裝置；

所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)至少包括鋼絲繩，所述張緊裝置包括第一張緊板、第二張緊板以及設(shè)置于所述第一張緊板與所述第二張緊板之間的張緊螺釘，所述張緊螺釘連接所述第一張緊板和第二張緊板。

2.如權(quán)利要求1所述的帶有張緊裝置的樓道電梯，其特征在于，所述軌道包括條形槽，所述條形槽設(shè)置于所述軌道的軸向上；

所述條形槽包括一個(gè)條形開口，所述條形開口分布于所述條形槽上，并與所述條形槽平行設(shè)置；

所述條形開口的寬度小于所述條形槽的最大寬度。

3.如權(quán)利要求2所述的帶有張緊裝置的樓道電梯，其特征在于，所述第一張緊板固定于所述條形槽上，所述第二張緊板連接于所述條形槽上。

4.如權(quán)利要求1所述的帶有張緊裝置的樓道電梯，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)至少包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連接的驅(qū)動(dòng)輪以及連接所述驅(qū)動(dòng)輪的鋼絲繩，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)所述鋼絲繩運(yùn)動(dòng)，所述鋼絲繩與所述搭乘機(jī)構(gòu)相連接。

5.如權(quán)利要求4所述的帶有張緊裝置的樓道電梯，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述驅(qū)動(dòng)輪分別位于所述軌道的兩端，至少一個(gè)所述驅(qū)動(dòng)輪與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)與其相連接的所述驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，其中一個(gè)所述驅(qū)動(dòng)輪位于所述第二張緊板上。

6.如權(quán)利要求1所述的帶有張緊裝置的樓道電梯，其特征在于，所述軌道包括至少一個(gè)滑軌，所述滑軌為柱狀金屬條，其數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述滑軌與所述軌道平行設(shè)置。

7.如權(quán)利要求6所述的帶有張緊裝置的樓道電梯，其特征在于，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)為位于所述滑軌上的滑塊，所述滑塊上設(shè)置有通孔，所述通孔的形狀及大小與所述滑軌的形狀及大小相匹配，所述滑軌貫穿所述通孔。

8.如權(quán)利要求7所述的帶有張緊裝置的樓道電梯，其特征在于，所述滑塊的數(shù)量為至少兩個(gè)，所述滑塊上還設(shè)置有開口，所述開口的最大寬度小于所述通孔的直徑，位于不同所述滑軌上的所述滑塊的開口的朝向不同。

9.如權(quán)利要求1所述的帶有張緊裝置的樓道電梯，其特征在于，所述搭乘機(jī)構(gòu)包括載人裝置、支撐所述載人裝置的安裝板以及連接所述載人裝置的滑動(dòng)板。

10.如權(quán)利要求9所述的帶有張緊裝置的樓道電梯，其特征在于，所述載人裝置包括座椅、位于所述座椅下方的踏板以及位于所述座椅兩側(cè)的扶手；

所述安裝板連接所述座椅和踏板；

所述滑動(dòng)板位于所述軌道與所述安裝板之間，其與所述安裝板固定連接，且與所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接。