[實用新型]汽車安全氣囊袋縫紉裁片多裝防錯裝置

有效

• 申請號: 201720482284.1
• 申請日: 2017-05-03
• 公開（公告）號: CN206796582U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 馬振宇;潘旭
• 申請（專利權）人: 天合富奧汽車安全系統（長春）有限公司
• 主分類號: B29C65/62
• 分類號: B29C65/62;B29C65/78
• 代理公司: 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司22100
• 代理人: 陳宏偉

技術領域

本實用新型屬于機械工裝技術領域，涉及一種汽車安全氣囊袋縫紉裁片多裝防錯裝置；特別適用于汽車安全氣囊氣袋制造。

背景技術

汽車安全氣囊氣袋縫紉工序中布片數量多,形狀差異大,裝配順序復雜，易發生裁片多裝的狀況,防錯是個難點。

目前多采用在每個物料零件盒子上安置傳感器,對是否取了零件進行探測來進行防錯,只能防漏裝,無法實現對多裝裁片的有效避免；準確性不高，容易產生誤操作，可靠性不好。

發明內容

本實用新型公開了一種汽車安全氣囊袋縫紉裁片多裝防錯裝置，以解決現有技術中只能防漏裝,無法實現對多裝裁片的有效避免，裝配不準確等問題。

本實用新型包括氣動升降機構、探測機構、電控裝置、扣鎖、縫紉模板、操作臺面；操作臺面安裝在縫紉機頭下方；操作臺面上具有扣鎖；縫紉模板由扣鎖夾緊置放在操作臺面上；氣動升降機構緊固安裝在縫紉機頭端部；氣動升降機構上具有滑槽；電控裝置包括PLC；探測機構包括探測機構支架、探頭、彈簧、上蓋板、滑塊、位移傳感器、縫紉模板身份識別傳感器；滑塊緊固安裝在位移傳感器上，滑塊與滑槽滑動配合；探測機構支架緊固安裝在滑槽下部的氣動升降機構上；探測機構支架上具有一個同軸的安裝孔與通過孔；探頭的上部安裝彈簧的內圈中，探頭的上部、彈簧安裝在探測機構支架的安裝孔中，探頭的中部與探測機構支架的通過孔滑動配合，探頭的下部延伸在探測機構支架的通過孔下方；上蓋板上具有通過孔；探頭上部與上蓋板的通過孔滑動配合，上蓋板緊固連接在探測結構支架上，將彈簧預壓縮安裝封閉在探測機構支架內；位移傳感器的探測桿與探頭緊固連接；縫紉模板身份識別傳感器安裝在操作臺面；電控裝置與氣動升降機構電驅動連接；電控裝置與縫紉模板身份識別傳感器、位移傳感器電控連接；將縫紉模板夾在扣鎖上，縫紉模板身份識別傳感器自動識別縫紉模板的身份將信號傳給電控裝置；電控裝置電驅動氣動升降機構向下移動；緊固連接在氣動升降機構的探測機構一起下降；當探頭接觸被測物體后壓緊布料，探頭停止移動；探測機構支架、彈簧、上蓋板繼續下移，探頭壓縮彈簧推動滑塊沿滑槽向上移動；位移傳感器感測被壓縮的位移量，得到布料的厚度值，并發送給PLC；當厚度值在合格范圍內，PLC發信號給縫紉機頭進行縫紉；當厚度值不正確，縫紉機頭不進行縫紉。

本實用新型的一個優化方案：氣動升降機構包括固定架、滑臺、電控閥；固定架緊固安裝在縫紉機頭端部；滑臺包括下方滑軌與上方滑道，滑臺的滑軌緊固聯接固定架；滑臺的滑道具有滑槽，探測機構支架緊固安裝在滑槽下部的滑道上。

本實用新型的一個優化方案：電控裝置還包括觸摸屏；PLC與氣動升降機構的電控閥、觸摸屏、縫紉模板身份識別傳感器、位移傳感器電控連接；將縫紉模板夾在扣鎖上，縫紉模板身份識別傳感器自動識別縫紉模板的身份將信號傳給PLC；PLC自動調取相應的檢測程序，并電控制氣動升降機構電控閥開啟，滑臺的滑道向下移動；緊固連接在滑臺的滑道上的探測機構支架、探頭、彈簧、上蓋板、滑塊、位移傳感器一起下降；當探頭接觸被測物體后壓緊布料，探頭停止移動；探測機構支架、彈簧、上蓋板繼續下移，探頭壓縮彈簧推動位移傳感器探測桿上的滑塊沿滑道的滑槽向上移動；位移傳感器感測被壓縮的位移量，得到布料的厚度值，并發送給PLC；如果厚度值在合格范圍內，PLC發信號給縫紉機頭進行縫紉；如果厚度值不正確，縫紉機頭不進行縫紉；由PLC判斷厚度是否在規定范圍內，實現控制裁片多裝防錯。

本實用新型積極效果在于：具備氣袋縫紉過程中裁片多裝的防錯功能，避免了完全靠人工來檢查裁片是否多裝的不準確性，不穩定性，避免了產品由于多裝裁片導致廢品和氣囊點爆失效等嚴重后果產生，降低廢品率，準確性高，提高生產效率；保證了探測過程的穩定性，不損傷布料，投資低，作業面積小，實用性強。

附圖說明

圖1為本實用新型安裝連接示意圖；

圖2為本實用新型氣動升降機構、探測機構結構示意圖；

圖3為本實用新型氣動升降機構、探測機構結構剖視圖；

圖中：1固定架、2滑臺、3探測機構支架、4探頭、5彈簧、6上蓋板、7滑塊、8位移傳感器、9縫紉模板身份識別傳感器、10觸摸屏、11電控裝置、12扣鎖、13縫紉模板、14操作臺面、15縫紉機頭、2a滑槽。

具體實施方式

以下結合附圖詳細說明本實用新型的一個實施例。

本實用新型實施例如圖1、圖2、圖3所示，包括氣動升降機構、探測機構、電控裝置11、扣鎖12、縫紉模板13、操作臺面14；操作臺面14安裝在縫紉機頭15下方；操作臺面14上具有扣鎖12；縫紉模板13由扣鎖12夾緊置放在操作臺面14上；氣動升降機構包括固定架1、滑臺2、電控閥；固定架1緊固安裝在縫紉機頭15端部；滑臺2包括下方滑軌與上方滑道，滑臺2的滑軌緊固聯接固定架1；探測機構包括探測機構支架3、探頭4、彈簧5、上蓋板6、滑塊7、位移傳感器8、縫紉模板身份識別傳感器9；滑臺2的滑道具有滑槽2a，滑塊7緊固安裝在位移傳感器8上，滑塊7與滑道上的滑槽2a滑動配合；探測機構支架3緊固安裝在滑槽2a下部的滑道上；探測機構支架3上具有一個同軸的安裝孔與通過孔；探頭4的上部安裝彈簧5的內圈中，探頭4的上部、彈簧5安裝在探測機構支架3的安裝孔中，探頭4的中部與探測機構支架3的通過孔滑動配合，探頭4的下部延伸在探測機構支架3的通過孔下方；上蓋板6上具有通過孔；探頭4上部與上蓋板6的通過孔滑動配合，上蓋板6緊固連接在探測結構支架3上，將彈簧5預壓縮安裝封閉在探測機構支架3內；位移傳感器8的探測桿與探頭4緊固連接；縫紉模板身份識別傳感器9安裝在操作臺面14；電控裝置11包括PLC、觸摸屏10；電控裝置11與氣動升降機構電驅動連接；PLC與氣動升降機構的電控閥、觸摸屏10、縫紉模板身份識別傳感器9、位移傳感器8電控連接；將縫紉模板13夾在扣鎖12上，縫紉模板身份識別傳感器9自動識別縫紉模板13的身份將信號傳給PLC；PLC自動調取相應的檢測程序，并電控制氣動升降機構電控閥開啟，滑臺2的滑道向下移動；緊固連接在滑臺2的滑道上的探測機構支架3、探頭4、彈簧5、上蓋板6、滑塊7、位移傳感器8一起下降；當探頭4接觸被測物體后壓緊布料，探頭4停止移動；探測機構支架3、彈簧5、上蓋板6繼續下移，探頭4壓縮彈簧5推動位移傳感器8探測桿上的滑塊7沿滑道的滑槽2a向上移動；位移傳感器8感測被壓縮的位移量，得到布料的厚度值，并發送給PLC；如果厚度值在合格范圍內，PLC發信號給縫紉機頭15進行縫紉；如果厚度值不正確，縫紉機頭15不進行縫紉；由PLC判斷厚度是否在規定范圍內，實現控制裁片多裝防錯。