[實用新型]汽車安全氣囊袋縫紉裁片多裝防錯裝置

有效

• 申請號: 201720482284.1
• 申請日: 2017-05-03
• 公開（公告）號: CN206796582U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 馬振宇;潘旭
• 申請（專利權）人: 天合富奧汽車安全系統（長春）有限公司
• 主分類號: B29C65/62
• 分類號: B29C65/62;B29C65/78
• 代理公司: 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司22100
• 代理人: 陳宏偉

1.一種汽車安全氣囊袋縫紉裁片多裝防錯裝置；其特征在于：包括氣動升降機構、探測機構、電控裝置、扣鎖、縫紉模板、操作臺面；操作臺面安裝在縫紉機的機頭下方；操作臺面上具有扣鎖；縫紉模板由扣鎖夾緊置放在操作臺面上；氣動升降機構緊固安裝在縫紉機的機頭端部；氣動升降機構上具有滑槽；電控裝置包括PLC；探測機構包括探測機構支架、探頭、彈簧、上蓋板、滑塊、位移傳感器、縫紉模板身份識別傳感器；滑塊緊固安裝在位移傳感器上，滑塊與滑槽滑動配合；探測機構支架緊固安裝在滑槽下部的氣動升降機構上；探測機構支架上具有一個同軸的安裝孔與通過孔；探頭的上部安裝彈簧的內圈中，探頭的上部、彈簧安裝在探測機構支架的安裝孔中，探頭的中部與探測機構支架的通過孔滑動配合，探頭的下部延伸在探測機構支架的通過孔下方；上蓋板上具有通過孔；探頭上部與上蓋板的通過孔滑動配合，上蓋板緊固連接在探測結構支架上，將彈簧預壓縮安裝封閉在探測機構支架內；位移傳感器的探測桿與探頭緊固連接；縫紉模板身份識別傳感器安裝在操作臺面；電控裝置與氣動升降機構電驅動連接；電控裝置與縫紉模板身份識別傳感器、位移傳感器電控連接；將縫紉模板夾在扣鎖上，縫紉模板身份識別傳感器自動識別縫紉模板的身份將信號傳給電控裝置；電控裝置電驅動氣動升降機構向下移動；緊固連接在氣動升降機構的探測機構一起下降；當探頭接觸被測物體后壓緊布料，探頭停止移動；探測機構支架、彈簧、上蓋板繼續下移，探頭壓縮彈簧推動滑塊沿滑槽向上移動；位移傳感器感測被壓縮的位移量，得到布料的厚度值，并發送給PLC；當厚度值在合格范圍內，PLC發信號給縫紉機頭進行縫紉；當厚度值不正確，縫紉機頭不進行縫紉。

2.根據權利要求1所述的汽車安全氣囊袋縫紉裁片多裝防錯裝置；其特征在于：氣動升降機構包括固定架、滑臺、電控閥；固定架緊固安裝在縫紉機頭端部；滑臺包括下方滑軌與上方滑道，滑臺的滑軌緊固聯接固定架；滑臺的滑道具有滑槽，探測機構支架緊固安裝在滑槽下部的滑道上。

3.根據權利要求1所述的汽車安全氣囊袋縫紉裁片多裝防錯裝置；其特征在于：電控裝置還包括觸摸屏；PLC與氣動升降機構的電控閥、觸摸屏、縫紉模板身份識別傳感器、位移傳感器電控連接；將縫紉模板夾在扣鎖上，縫紉模板身份識別傳感器自動識別縫紉模板的身份將信號傳給PLC；PLC自動調取相應的檢測程序，并電控制氣動升降機構電控閥開啟，滑臺的滑道向下移動；緊固連接在滑臺的滑道上的探測機構支架、探頭、彈簧、上蓋板、滑塊、位移傳感器一起下降；當探頭接觸被測物體后壓緊布料，探頭停止移動；探測機構支架、彈簧、上蓋板繼續下移，探頭壓縮彈簧推動位移傳感器探測桿上的滑塊沿滑道的滑槽向上移動；位移傳感器感測被壓縮的位移量，得到布料的厚度值，并發送給PLC。