[實(shí)用新型]一種適用于純電動(dòng)汽車的充電連接裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720481045.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-05-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206834467U | 公開(公告)日: | 2018-01-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孔令廣 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京長城華冠汽車技術(shù)開發(fā)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01R27/00 | 分類號(hào): | H01R27/00;H01R13/52;H01R13/73;H01R13/02;H01R13/502 |
| 代理公司: | 北京力量專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)11504 | 代理人: | 宋林清 |
| 地址: | 101300 北京市順義*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 適用于 電動(dòng)汽車 充電 連接 裝置 | ||
1.一種適用于純電動(dòng)汽車的充電連接裝置,其特征在于:包括接線座,所述接線座內(nèi)設(shè)多個(gè)用于對(duì)接充電電源插頭的直流充電插孔和交流充電插孔,所述直流充電插孔和所述交流充電插孔均貫穿所述接線座,且所述直流充電插孔和所述交流充電插孔內(nèi)均設(shè)導(dǎo)電片;所述導(dǎo)電片電連接插裝于所述直流充電插孔和所述交流充電插孔內(nèi)的電線,所述接線座右端安裝直流集束器、交流集束器以及信號(hào)集束器;所述電線右端穿出所述直流充電插孔和所述交流充電插孔,并從位于所述直流集束器、所述交流集束器以及所述信號(hào)集束器右端的出線孔穿出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于純電動(dòng)汽車的充電連接裝置,其特征在于:所述接線座左端安裝有插頭保護(hù)套,所述插頭保護(hù)套上設(shè)有用于對(duì)應(yīng)插裝充電電源插頭的直流保護(hù)孔和交流保護(hù)孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的適用于純電動(dòng)汽車的充電連接裝置,其特征在于:所述插頭保護(hù)套左端鉸接有直流端蓋和交流端蓋,所述直流端蓋上設(shè)有對(duì)應(yīng)包覆所述直流保護(hù)孔的直流防水槽,所述交流端蓋上設(shè)有對(duì)應(yīng)包覆所述交流保護(hù)孔的交流防水槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的適用于純電動(dòng)汽車的充電連接裝置,其特征在于:所述直流端蓋一端鉸接于所述插頭保護(hù)套上,另一端設(shè)有直流卡和部,所述插頭保護(hù)套上設(shè)有與所述直流卡和部配合鎖止的直流鎖和卡扣。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的適用于純電動(dòng)汽車的充電連接裝置,其特征在于:所述交流端蓋一端鉸接于所述插頭保護(hù)套上,另一端設(shè)有交流卡和部,所述插頭保護(hù)套上設(shè)有與所述交流卡和部配合鎖止的交流鎖和卡扣。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的適用于純電動(dòng)汽車的充電連接裝置,其特征在于:所述直流端蓋鉸接于所述插頭保護(hù)套左端面的左側(cè),所述交流端蓋鉸接于所述插頭保護(hù)套左端面的右側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的適用于純電動(dòng)汽車的充電連接裝置,其特征在于:所述插頭保護(hù)套上設(shè)有多個(gè)用于與車身鈑金相連的螺栓孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的適用于純電動(dòng)汽車的充電連接裝置,其特征在于:所述直流集束器上穿裝有直流插頭保護(hù)套,該直流插頭保護(hù)套上設(shè)有多個(gè)用于與接線座相連的直流螺栓孔。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的適用于純電動(dòng)汽車的充電連接裝置,其特征在于:所述交流集束器上穿裝有交流插頭保護(hù)套,該交流插頭保護(hù)套上設(shè)有多個(gè)用于與接線座相連的交流螺栓孔。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的適用于純電動(dòng)汽車的充電連接裝置,其特征在于:所述信號(hào)集束器上穿裝有信號(hào)插頭保護(hù)套,該信號(hào)插頭保護(hù)套上設(shè)有多個(gè)用于與接線座相連的信號(hào)螺栓孔。
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