[實(shí)用新型]帶剎車結(jié)構(gòu)的放線架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720472455.2 | 申請日: | 2017-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN207001854U | 公開(公告)日: | 2018-02-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 儲蘇;陸軼群;姚祝勤;宋會芳;儲沖;陳彩琴 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫市新宇線纜有限公司 |
| 主分類號: | B65H49/18 | 分類號: | B65H49/18 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214251 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 剎車 結(jié)構(gòu) 放線 | ||
1.一種帶剎車結(jié)構(gòu)的放線架,包括放線架(1)、定位柱(2)、固定軸(4)和剎車桿(6),其特征是:放線架(1)中心下端固設(shè)有軸承(3),軸承(3)內(nèi)圈轉(zhuǎn)動連接固定軸(4),固定軸(4)下端固定在固定軸座(5)上;放線架(1)中心上端固定定位柱(2),放線架(1)底部連接剎車桿(6),剎車桿(6)一端伸出放線架(1);放線架(1)包括位于中心的中心支撐盤(7),中心支撐盤(7)四周從內(nèi)向外依次設(shè)有第一支撐環(huán)(8)和第二支撐環(huán)(9),中心支撐盤(7)和第一支撐環(huán)(8)、第二支撐環(huán)(9)通過多個加強(qiáng)筋條(10)連接成一體。
2.如權(quán)利要求1所述的帶剎車結(jié)構(gòu)的放線架,其特征是:所述多個加強(qiáng)筋條(10)沿著圓周方向均勻分布。
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