[實用新型]一種新型車輪合成焊接裝置有效
| 申請號: | 201720466139.4 | 申請日: | 2017-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN206677416U | 公開(公告)日: | 2017-11-28 |
| 發明(設計)人: | 賴建輝;寧運成;張藝平;黃建明 | 申請(專利權)人: | 正興車輪集團有限公司 |
| 主分類號: | B23K31/02 | 分類號: | B23K31/02;B23K37/047 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司11212 | 代理人: | 談杰 |
| 地址: | 363000 福建省漳州*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 車輪 合成 焊接 裝置 | ||
1.一種新型車輪合成焊接裝置,其特征在于,該新型車輪合成焊接裝置包括焊接機本體;
所述焊接機本體內壁的底部固定連接有連接板;
所述連接板頂部的一側通過合頁轉動連接有安裝板;
所述連接板頂部的另一側固定連接有電動伸縮桿,并且電動伸縮桿的伸出端固定連接有楔形塊;
所述楔形塊的頂部與安裝板的底部滑動連接,并且安裝板的頂部固定連接有夾緊裝置;
所述焊接機本體的正面設置有控制開關,所述焊接機本體內壁的頂部通過活動桿設置有焊頭;所述焊頭通過控制開關與外部電源電連接。
2.如權利要求1所述的新型車輪合成焊接裝置,其特征在于,所述夾緊裝置包括夾緊塊,所述夾緊塊的一側開設有夾緊槽,所述夾緊槽內壁的一側通過夾緊彈簧固定連接有T型卡塊;
所述T型卡塊遠離夾緊彈簧的一端貫穿夾緊塊并延伸至夾緊塊的外部,所述T型卡塊延伸至夾緊塊外部的一端固定連接有彈性緩沖墊。
3.如權利要求1所述的新型車輪合成焊接裝置,其特征在于,所述夾緊裝置的數量為四個,且四個夾緊裝置對稱分布在安裝板頂部的兩側,四個所述夾緊裝置之間卡接有車輪。
4.如權利要求1所述的新型車輪合成焊接裝置,其特征在于,所述楔形塊的頂部固定連接有滑塊,所述安裝板的底部固定連接有與滑塊相適配的滑軌。
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