[實(shí)用新型]無人機(jī)旋翼機(jī)構(gòu)及無人機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720464013.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-04-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206719541U | 公開(公告)日: | 2017-12-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李均 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖南省庫(kù)塔科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B64C27/32 | 分類號(hào): | B64C27/32;B64C11/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11227 | 代理人: | 羅滿 |
| 地址: | 410000 湖南省長(zhǎng)沙市天心*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 無人機(jī) 旋翼機(jī) | ||
1.一種無人機(jī)旋翼機(jī)構(gòu),包括主軸(1)和槳轂板(2),所述槳轂板(2)安裝在所述主軸(1)上,所述槳轂板(2)可在所述主軸(1)上上、下擺動(dòng),其特征在于,所述旋翼機(jī)構(gòu)還包括固定件(3)、彈性件(4)與調(diào)節(jié)件(5),所述固定件(3)與所述槳轂板(2)固定連接,所述彈性件(4)用于限定所述槳轂板(2)的擺動(dòng)幅度,
所述彈性件(4)通過所述調(diào)節(jié)件(5)固定在所述固定件(3)上,所述調(diào)節(jié)件(5)還用于調(diào)節(jié)所述彈性件(4)距所述主軸(1)之間的水平間距;或者,
所述彈性件(4)通過所述調(diào)節(jié)件(5)固定在所述主軸(1)上,所述調(diào)節(jié)件(5)還用于調(diào)節(jié)所述彈性件(4)距所述固定件(3)之間的間距。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)旋翼機(jī)構(gòu),其特征在于,所述固定件(3)垂直固定在所述槳轂板(2)上,所述彈性件(4)安裝在所述固定件(3)上靠近所述主軸(1)的一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無人機(jī)旋翼機(jī)構(gòu),其特征在于,所述調(diào)節(jié)件(5)為螺栓,所述固定件(3)和所述彈性件(4)上均設(shè)有螺孔,所述螺栓穿過所述螺孔將所述彈性件(4)安裝在所述固定件(3)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)旋翼機(jī)構(gòu),其特征在于,所述彈性件(4)通過調(diào)節(jié)件(5)安裝在所述主軸(1)上,所述調(diào)節(jié)件(5)調(diào)節(jié)所述彈性件(4),使得所述彈性件(4)可沿所述主軸(1)徑向往復(fù)移動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)旋翼機(jī)構(gòu),其特征在于,所述彈性件(4)通過調(diào)節(jié)件(5)安裝在所述主軸(1)上,所述彈性件(4)為楔形,所述調(diào)節(jié)件(5)可使所述彈性件(4)沿所述主軸(1)軸向往復(fù)移動(dòng),用于調(diào)節(jié)所述彈性件(4)與所述固定件(3)之間的距離。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)旋翼機(jī)構(gòu),其特征在于,所述固定件(3)安裝在所述槳轂板(2)的上側(cè)或下側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)旋翼機(jī)構(gòu),其特征在于,所述固定件(3)分布在所述主軸(1)的一側(cè)或兩側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)旋翼機(jī)構(gòu),其特征在于,所述彈性件(4)可拆卸安裝。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)旋翼機(jī)構(gòu),其特征在于,所述彈性件(4) 采用彈簧、橡膠或者復(fù)合纖維制成。
10.一種無人機(jī),其特征在于,所述無人機(jī)包括權(quán)利要求1至權(quán)利要求9任意一項(xiàng)所述的無人機(jī)旋翼機(jī)構(gòu)。
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