[實用新型]一種改進型驅動桿組合機構

有效

• 申請號: 201720463277.7
• 申請日: 2017-04-28
• 公開（公告）號: CN206845811U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 李維頊
• 申請（專利權）人: 天津市新正防爆電器有限公司
• 主分類號: F16H3/40
• 分類號: F16H3/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種改進型驅動桿組合機構，包括裝置主體、旋轉方向轉換機構(2)以及限位防偏移機構(3)，其特征在于：所述裝置主體包括驅動桿一(1)和驅動桿二(4)，所述驅動桿一(1)裝配在齒輪箱(21)左端面，且驅動桿一(1)右端延伸至齒輪箱(21)內部，所述驅動桿二(4)裝配在齒輪箱(21)前端面，且驅動桿二(4)后端延伸至齒輪箱(21)內部；

所述旋轉方向轉換機構(2)包括齒輪箱(21)、錐齒輪一(22)、錐齒輪二(23)、電動伸縮缸(24)、旋轉盤(25)以及錐齒輪三(26)，所述驅動桿二(4)環形側面上裝配有錐齒輪一(22)和錐齒輪二(23)，所述錐齒輪二(23)設置在錐齒輪一(22)上側，所述旋轉盤(25)裝配在齒輪箱(21)內部上端面中部位置，所述電動伸縮缸(24)上端安裝在旋轉盤(25)下端面中間位置，所述電動伸縮缸(24)下端安裝在驅動桿二(4)上端面中間位置，所述錐齒輪三(26)裝配在驅動桿一(1)左端面；

所述限位防偏移機構(3)包括空心腔(31)、限位塊一(32)、限位槽一(33)、滾動軸承(34)、限位塊二(35)以及限位槽二(36)，所述空心腔(31)開設在齒輪箱(21)內部，所述滾動軸承(34)裝配在驅動桿二(4)環形側面上，所述限位槽一(33)和限位槽二(36)對稱開設在空心腔(31)內部上端面和下端面，所述限位塊一(32)裝配在限位槽一(33)內，且限位塊一(32)下端連接滾動軸承(34)，所述限位塊二(35)裝配在限位槽二(36)內，且限位塊二(35)上端連接滾動軸承(34)。

2.根據權利要求1所述的一種改進型驅動桿組合機構，其特征在于：所述錐齒輪一(22)和錐齒輪二(23)的中軸線均與錐齒輪三(26)的中軸線呈90°夾角布置。

3.根據權利要求1所述的一種改進型驅動桿組合機構，其特征在于：所述限位槽一(33)和限位槽二(36)內部均裝配有滾珠。

4.根據權利要求1所述的一種改進型驅動桿組合機構，其特征在于：所述限位塊一(32)和限位塊二(35)規格相同。