[實用新型]一種汽車用蓄能器

有效

• 申請號: 201720462144.8
• 申請日: 2017-04-27
• 公開（公告）號: CN206785760U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 季微微;陳雪鋒;劉建英
• 申請（專利權）人: 江蘇創一精鍛有限公司
• 主分類號: F15B1/24
• 分類號: F15B1/24;F16J1/00
• 代理公司: 無錫互維知識產權代理有限公司32236
• 代理人: 董娟,戴薇

1.一種汽車用蓄能器，其特征在于，包括罐體和活塞，所述活塞活動穿設于所述罐體的開口中，所述活塞的開口朝向所述罐體的內腔，所述罐體的內腔和活塞的內腔共同構成用于容納工作氣體的儲能空間，所述活塞的外側壁與所述罐體的內側壁之間設有第一導向環、密封圈、擠壓環和第二導向環，所述活塞的外側壁上分別開設有用于放置所述第一導向環的第一卡槽、用于放置所述密封圈和所述擠壓環的第二卡槽以及用于放置第二導向環的第三卡槽，所述第一導向環和所述第二導向環分別位于所述密封圈和所述擠壓環的兩側，所述第一導向環靠近所述活塞的開口，所述密封圈靠近所述第一導向環，所述擠壓環靠近所述第二導向環。

2.根據權利要求1所述的汽車用蓄能器，其特征在于，所述活塞的內腔的端部設有減重臺階。

3.根據權利要求1所述的汽車用蓄能器，其特征在于，所述擠壓環與所述罐體過盈配合。

4.根據權利要求1所述的汽車用蓄能器，其特征在于，所述罐體的內壁通過滾壓工藝進行加工。

5.根據權利要求1所述的汽車用蓄能器，其特征在于，所述罐體的底部設有安裝聯接著力多邊沉孔。

6.根據權利要求1所述的汽車用蓄能器，其特征在于，所述活塞未設置開口的端部的外側壁和所述罐體的內側壁之間還設有卡環。

7.根據權利要求1所述的汽車用蓄能器，其特征在于，所述罐體設置開口的端部的外側壁上設有外螺紋。

8.根據權利要求1所述的汽車用蓄能器，其特征在于，所述罐體的外側壁上開設有凹槽，所述凹槽內卡設有O型圈。