[實(shí)用新型]一種全自動(dòng)折疊代步車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720462055.3
• 申請(qǐng)日: 2017-04-28
• 公開（公告）號(hào): CN207274876U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧援超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市柏英特電子科技有限公司
• 主分類號(hào): B62K15/00
• 分類號(hào): B62K15/00;B62K5/00
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙)11548
• 代理人: 李靜

1.一種全自動(dòng)折疊代步車，其特征在于：包括多連桿機(jī)構(gòu)、設(shè)置在多連桿機(jī)構(gòu)前端下部的前輪裝置(6)、豎直設(shè)置在多連桿機(jī)構(gòu)前端中間部分的扶手裝置(7)、設(shè)置在兩個(gè)前輪裝置(6)中間的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(8)、設(shè)置在多連桿機(jī)構(gòu)后端下部的后輪裝置(5)、設(shè)置在多連桿機(jī)構(gòu)前端側(cè)面的剎車裝置(9)、設(shè)置在前機(jī)架(4)和轉(zhuǎn)向機(jī)架(13)上的驅(qū)動(dòng)裝置(15)、設(shè)置在多連桿機(jī)構(gòu)上表面的座椅(2)、設(shè)置在多連桿機(jī)構(gòu)左上部分的靠背(1)，所述驅(qū)動(dòng)裝置(15)收縮驅(qū)動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)展開，所述驅(qū)動(dòng)裝置(15)伸展驅(qū)動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)折疊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)折疊代步車，其特征在于：所述多連桿機(jī)構(gòu)包括后機(jī)架(3)、后端鉸接在后機(jī)架(3)前端的前機(jī)架(4)、下端鉸接在后機(jī)架(3)后方的連桿二(10)、下端鉸接在前機(jī)架(4)后端的連桿三(12)、后端鉸接在連桿三(12)上端的連桿六(17)、前端鉸接在連桿六(17)前端的連桿一(11)、下端鉸接在連桿六(17)后端的連桿七(18)、兩端分別鉸接在連桿二(10)中下部和連桿七(18)下端的連桿五(21)、鉸接在前機(jī)架(4)前端的轉(zhuǎn)向機(jī)架(13)、兩端分別鉸接在前機(jī)架(4)后端和轉(zhuǎn)向機(jī)架(13)下端的連桿四(14)、一端鉸接在連桿七(18)中部的扶手桿(22)，所述連桿一(11)的后端與所述連桿三(12)的上端鉸接在一起，所述連桿二(10)和連桿三(12)中部通過連桿鉸鏈(16)鉸接，所述驅(qū)動(dòng)裝置(15)兩端分別鉸接在前機(jī)架(4)的中部和轉(zhuǎn)向機(jī)架(13)的中部，座椅(2)固定在所述連桿六(17)的上表面，靠背(1)固定在所述連桿七(18)的表面。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動(dòng)折疊代步車，其特征在于：所述前輪裝置(6)包括設(shè)置在轉(zhuǎn)向機(jī)架(13)上的前輪外套筒(61)、設(shè)置在前輪外套筒(61)內(nèi)部的前輪轉(zhuǎn)向軸(63)、設(shè)置在前輪轉(zhuǎn)向軸(63)下端的前輪轉(zhuǎn)軸(65)、設(shè)置在前輪轉(zhuǎn)軸(65)上端的前輪彈簧下座(64)、設(shè)置在前輪外套筒(61)下端和前輪彈簧下座(64)上端的前輪彈簧(62)、設(shè)置在前輪轉(zhuǎn)軸(65)側(cè)面的導(dǎo)向螺釘(66)、設(shè)置在前輪轉(zhuǎn)向軸(63)上下兩端的前輪固定螺母(67)和設(shè)置在前輪轉(zhuǎn)軸(65)一端的前輪(68)，所述前輪轉(zhuǎn)軸(65)可以在所述前輪轉(zhuǎn)向軸(63)上滑動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動(dòng)折疊代步車，其特征在于：所述扶手裝置(7)包括旋轉(zhuǎn)設(shè)置在轉(zhuǎn)向機(jī)架(13)中部的萬向節(jié)(79)、固定在萬向節(jié)(79)上端的扶手伸縮外桿(74)、滑動(dòng)連接在扶手伸縮桿外桿(74)內(nèi)部的扶手伸縮內(nèi)桿(72)、垂直橫向固定在扶手伸縮內(nèi)桿(72)上端的扶手橫桿(71)、旋轉(zhuǎn)連接在扶手伸縮外桿(74)上端的伸縮桿鎖緊裝置(73)、旋轉(zhuǎn)連接于扶手伸縮外桿(74)下端的角度調(diào)節(jié)固定桿(76)、旋轉(zhuǎn)連接于角度調(diào)節(jié)固定桿(76)上端的角度調(diào)節(jié)內(nèi)桿(75)、旋轉(zhuǎn)連接于轉(zhuǎn)向軸(88)上端的角度調(diào)節(jié)外桿(78)、旋轉(zhuǎn)連接于角度調(diào)節(jié)外桿(78)上端的角度調(diào)節(jié)鎖緊裝置(77)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的全自動(dòng)折疊代步車，其特征在于：所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(8)包括豎直旋轉(zhuǎn)連于轉(zhuǎn)向機(jī)架(13)的轉(zhuǎn)向軸(88)、設(shè)置在轉(zhuǎn)向軸(88)下端的轉(zhuǎn)向桿一(87)、設(shè)置在轉(zhuǎn)向桿一(87)后端的轉(zhuǎn)向桿二(81)、設(shè)置在轉(zhuǎn)向桿二(81)后端的轉(zhuǎn)向桿三(83)、設(shè)置在轉(zhuǎn)向桿三(83)后端的轉(zhuǎn)向桿四(84)、設(shè)置在轉(zhuǎn)向桿四(84)后端的轉(zhuǎn)向桿五(85)、設(shè)置在轉(zhuǎn)向桿五兩端的轉(zhuǎn)向桿六(86)，所述轉(zhuǎn)向桿之間通過轉(zhuǎn)向連接銷軸(82)連接，所述轉(zhuǎn)向桿六(86)設(shè)置在所述前輪轉(zhuǎn)向軸(63)的下端。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動(dòng)折疊代步車，其特征在于：所述后輪裝置(5)包括固定設(shè)置在后機(jī)架(3)后部分的后輪外套筒(52)、設(shè)置在后輪外套筒(52)內(nèi)部的后輪固定軸(54)、設(shè)置在后輪固定軸(54)下端的后輪固定板(55)、設(shè)置在后輪固定軸(54)和后輪固定板(55)中間的后輪(56)、設(shè)置在后輪(56)側(cè)面的轂剎(57)、設(shè)置在后輪固定軸(54)上端的后輪固定螺母(51)、設(shè)置在后輪外套筒(52)和后輪固定軸(54)之間的后輪彈簧(53)。