[實(shí)用新型]一種用于輔助車門鉸鏈安裝的定位結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720462007.4
• 申請(qǐng)日: 2017-04-27
• 公開（公告）號(hào): CN206732874U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉巍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 劉巍
• 主分類號(hào): B25B11/02
• 分類號(hào): B25B11/02
• 代理公司: 北京細(xì)軟智谷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司11471
• 代理人: 趙芳

1.一種用于輔助車門鉸鏈安裝的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括主體(1)、上鉸鏈夾緊部(2)、下鉸鏈夾緊部(5)和定位銷(3)，所述主體(1)右側(cè)壁的上端設(shè)置有所述上鉸鏈夾緊部(2)，所述主體(1)右側(cè)壁的下端設(shè)置有所述下鉸鏈夾緊部(5)，所述定位銷(3)設(shè)置于所述主體(1)右側(cè)壁中部靠上位置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于輔助車門鉸鏈安裝的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述定位銷(3)呈方形塊狀，所述定位銷(3)采用可拆卸連接的方式安裝于所述主體(1)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于輔助車門鉸鏈安裝的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述主體(1)的左側(cè)壁上設(shè)置有把手(4)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于輔助車門鉸鏈安裝的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述把手(4)包括相互垂直的A桿(41)和B桿(42)，所述B桿(42)的數(shù)量為兩根，所述A桿(41)的兩端均分別設(shè)置有所述B桿(42)；所述把手(4)還包括安裝頭(43)，所述安裝頭(43)設(shè)置于所述B桿(42)的自由端，所述主體(1)的左側(cè)壁上設(shè)置有與所述安裝頭(43)配合鎖緊的把手安裝孔(11)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于輔助車門鉸鏈安裝的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述安裝頭(43)上設(shè)置有過孔，所述把手安裝孔(11)為螺紋孔，所述螺紋孔與所述過孔對(duì)應(yīng)設(shè)置，螺釘穿過所述過孔并螺接于所述螺紋孔內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1—5中任一項(xiàng)所述的一種用于輔助車門鉸鏈安裝的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述上鉸鏈夾緊部(2)包括A上夾緊塊(21)和A下夾緊塊(22)，所述A上夾緊塊(21)固定安裝在所述主體(1)上，所述A下夾緊塊(22)上下滑動(dòng)安裝在所述主體(1)上；所述下鉸鏈夾緊部(5)包括B上夾緊塊(51)和B下夾緊塊(52)，所述B下夾緊塊(52)固定安裝在所述主體(1)上，所述B上夾緊塊(51)上下滑動(dòng)安裝在所述主體(1)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于輔助車門鉸鏈安裝的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述A下夾緊塊(22)的上表面和所述B上夾緊塊(51)的下表面均設(shè)置有與車門鉸鏈(8)上的定位孔對(duì)應(yīng)的鉸鏈定位銷(23)，所述鉸鏈定位銷(23)的長度小于所述車門鉸鏈(8)上的定位塊的高度。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于輔助車門鉸鏈安裝的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述A下夾緊塊(22)和B上夾緊塊(51)的左側(cè)壁上均設(shè)置有腰型槽(100)，所述腰型槽(100)底壁的上下兩端端部均設(shè)置有固定螺紋孔(101)，所述主體(1)上設(shè)置有沿左右方向貫穿所述主體(1)的固定過孔(12)，所述固定過孔(12)中穿接有鎖緊螺釘(102)，所述鎖緊螺釘(102)的端部螺接于所述固定螺紋孔(101)內(nèi)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種用于輔助車門鉸鏈安裝的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述A下夾緊塊(22)和B上夾緊塊(51)上均設(shè)置有定位臺(tái)階。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種用于輔助車門鉸鏈安裝的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述定位臺(tái)階包括左右定位臺(tái)階(6)和前后定位臺(tái)階(7)，所述A下夾緊塊(22)的上表面和所述B上夾緊塊(51)的下表面均設(shè)置有所述左右定位臺(tái)階(6)和前后定位臺(tái)階(7)。