[實用新型]一種移動式無線充電裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720460049.4 | 申請日: | 2017-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN206685986U | 公開(公告)日: | 2017-11-28 |
| 發(fā)明(設計)人: | 呂富勇;馬芙蓉;晁博;李鵬生;祖旭明;江鴻;巫江濤;蔡俊麗 | 申請(專利權(quán))人: | 南京信息工程大學 |
| 主分類號: | H02J50/12 | 分類號: | H02J50/12;H02J50/90;H02J7/00;B60L11/18;H04B5/00;H04W4/00 |
| 代理公司: | 南京經(jīng)緯專利商標代理有限公司32200 | 代理人: | 張艷 |
| 地址: | 210000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 移動式 無線 充電 裝置 | ||
1.一種移動式無線充電裝置,其特征在于包括軌道車、無線充電發(fā)射模塊、軌道、感應耦合輸電線圈、感應耦合電能發(fā)生裝置、無線充電器和控制終端,
所述軌道車內(nèi)設置有定位通信模塊、夾持裝置和感應耦合受電器;
所述無線充電發(fā)射模塊內(nèi)設置有定位通信模塊、感應耦合受電器和磁共振耦合無線電能發(fā)射器;
所述感應耦合輸電線圈和感應耦合電能發(fā)生裝置相連,感應耦合輸電線圈安裝在軌道上,同時通過感應耦合方式為軌道車和無線充電發(fā)射模塊供電;
所述無線充電器內(nèi)設置有定位通信模塊和磁共振耦合無線電能接收裝置;
所述無線充電發(fā)射模塊通過磁共振耦合方式給無線充電器提供電能,定位通信模塊通過北斗或GPS定位,并通過無線通信和控制終端通信,無線充電器安裝于電動汽車內(nèi),所述無線充電發(fā)射模塊通過磁共振耦合方式給無線充電器提供電能。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動式無線充電裝置,其特征在于所述軌道包括運輸區(qū)和充電工作區(qū),軌道車在軌道的運輸區(qū)自由移動,無線充電發(fā)射模塊被放置在充電工作區(qū),該無線充電發(fā)射模塊由軌道車夾持進入運輸區(qū),實現(xiàn)自由移動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種移動式無線充電裝置,其特征在于所述運輸區(qū)和充電工作區(qū)垂直分布,所述充電工作區(qū)位于運輸區(qū)下方,所述運輸區(qū)和充電工作區(qū)通過支架支撐固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種移動式無線充電裝置,其特征在于所述控制終端與軌道車、無線充電發(fā)射模塊和無線充電器無線連接,能夠接收和發(fā)送控制信號。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種移動式無線充電裝置,其特征在于所述無線充電器監(jiān)控電動汽車的電池電量,并于低電量時,給司機發(fā)出提醒。
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