[實(shí)用新型]一種移動(dòng)式無線充電裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720460049.4
• 申請(qǐng)日: 2017-04-28
• 公開（公告）號(hào): CN206685986U
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂富勇;馬芙蓉;晁博;李鵬生;祖旭明;江鴻;巫江濤;蔡俊麗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京信息工程大學(xué)
• 主分類號(hào): H02J50/12
• 分類號(hào): H02J50/12;H02J50/90;H02J7/00;B60L11/18;H04B5/00;H04W4/00
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司32200
• 代理人: 張艷

1.一種移動(dòng)式無線充電裝置，其特征在于包括軌道車、無線充電發(fā)射模塊、軌道、感應(yīng)耦合輸電線圈、感應(yīng)耦合電能發(fā)生裝置、無線充電器和控制終端，

所述軌道車內(nèi)設(shè)置有定位通信模塊、夾持裝置和感應(yīng)耦合受電器；

所述無線充電發(fā)射模塊內(nèi)設(shè)置有定位通信模塊、感應(yīng)耦合受電器和磁共振耦合無線電能發(fā)射器；

所述感應(yīng)耦合輸電線圈和感應(yīng)耦合電能發(fā)生裝置相連，感應(yīng)耦合輸電線圈安裝在軌道上，同時(shí)通過感應(yīng)耦合方式為軌道車和無線充電發(fā)射模塊供電；

所述無線充電器內(nèi)設(shè)置有定位通信模塊和磁共振耦合無線電能接收裝置；

所述無線充電發(fā)射模塊通過磁共振耦合方式給無線充電器提供電能，定位通信模塊通過北斗或GPS定位，并通過無線通信和控制終端通信，無線充電器安裝于電動(dòng)汽車內(nèi)，所述無線充電發(fā)射模塊通過磁共振耦合方式給無線充電器提供電能。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式無線充電裝置，其特征在于所述軌道包括運(yùn)輸區(qū)和充電工作區(qū)，軌道車在軌道的運(yùn)輸區(qū)自由移動(dòng)，無線充電發(fā)射模塊被放置在充電工作區(qū)，該無線充電發(fā)射模塊由軌道車夾持進(jìn)入運(yùn)輸區(qū)，實(shí)現(xiàn)自由移動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種移動(dòng)式無線充電裝置，其特征在于所述運(yùn)輸區(qū)和充電工作區(qū)垂直分布，所述充電工作區(qū)位于運(yùn)輸區(qū)下方，所述運(yùn)輸區(qū)和充電工作區(qū)通過支架支撐固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種移動(dòng)式無線充電裝置，其特征在于所述控制終端與軌道車、無線充電發(fā)射模塊和無線充電器無線連接，能夠接收和發(fā)送控制信號(hào)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種移動(dòng)式無線充電裝置，其特征在于所述無線充電器監(jiān)控電動(dòng)汽車的電池電量，并于低電量時(shí)，給司機(jī)發(fā)出提醒。