[實用新型]一種涂油整列機有效
| 申請號: | 201720459466.7 | 申請日: | 2017-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN206778830U | 公開(公告)日: | 2017-12-22 |
| 發明(設計)人: | 趙加兵;王濤 | 申請(專利權)人: | 浙江萬通軸承有限公司 |
| 主分類號: | B05C5/02 | 分類號: | B05C5/02;B05C13/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 317109 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 涂油 整列機 | ||
技術領域
本實用新型涉及軸承涂油裝置,特別涉及一種涂油整列機。
背景技術
深溝球軸承是滾動軸承中最為普通的一種類型,其結構如公告號為CN202937623U的中國發明中所示,包括外圈、內圈,在外圈和內圈之間設有鋼球組;外圈和內圈發生相對旋轉,鋼球組則能大幅度減少內圈和外圈之間的摩擦力,為了能保證外圈和內圈的滾動穩定性,在深溝球軸承內還設置了保持架,以保持外圈、內圈內各鋼球之間的間距;該類結構的深溝球軸承在生產結束之后,需要對軸承外側涂抹對應的防銹油液,以保證軸承外側產生銹蝕。
傳統的軸承生產廠家為了能對滾動軸承進行均勻涂油,通常會在平整桌面設置海綿層,并且將待涂油的軸承依次平鋪在海綿層上,然后用帶有防銹油液的布料依次對每個平鋪的軸承上油,且涂油完其中一面之后,需要對每個軸承進行翻面,再次涂油;涂油的工作效率極低。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種涂油整列機,其具有高效涂油的優勢。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的: 一種涂油整列機,包括上料機構、下料機構、機體,所述機體內設有涂油腔、進料通道、出料通道,所述涂油腔內設有涂油筒件、驅動部、霧化噴油部,所述涂油筒件由驅動部驅動并發生旋轉,所述涂油筒件一端與進料通道相接,且另一端與出料通道相接,所述涂油筒件靠近進料通道的一端向涂油筒件靠近出料通道的一端傾斜,所述涂油筒件上設有若干間隙通道;所述霧化噴油部用于對涂油筒件進行霧化噴油;所述上料機構位于機體的進料通道一側且用于將待涂油軸承運輸至進料通道;所述下料機構位于機體的出料通道一側且用于整齊排列涂油完成的軸承。
通過上述技術方案,待涂油的軸承放置在上料機構上,上料機構會將待涂油的軸承通過進料通道傳輸至涂油筒件內,由于整個涂油筒件靠近進料通道的一端向涂油筒件靠近出料通道的一端傾斜,驅動部會帶動整個涂油筒件發生周向旋轉,此時,位于涂油筒件內的軸承會從進料通道一側緩慢移動至出料通道一側,由于涂油腔內的霧化噴油部會不斷噴出霧化狀的油液,該油液會透過間隙通道進入到涂油筒件內,并均勻附著于軸承外表面,該軸承會從出料通道內掉落至下料機構中,下料機構會對涂油完成的軸承進行整齊排列;上述涂油整列過程中,整體流程不會涉及到軸承的翻面動作,且全部動作過程均為自動化涂油步驟,不僅涂油的效率非常高,而且涂油的均勻度也是非常高,能滿足大批量軸承涂油需求,通過該涂油整列機涂油之后的軸承,防銹性能較佳。
優選的,所述涂油筒件包括至少兩根涂油支架、涂油框,涂油支架以涂油筒件的旋轉中心為對稱中心呈圓周陣列分布,所述涂油支架分布于涂油框四周,且涂油框連接于涂油支架,所述間隙通道位于涂油框上。
通過上述技術方案,由于涂油筒件自身會發生周向旋轉,涂油支架能對涂油框進行有效支撐,涂油框自身的結構得到有效增強,運行穩定性較高。
優選的,每根涂油支架的長度方向均與涂油筒件的旋轉軸心方向保持一致,所述涂油框包括若干圓環形的涂油件,若干涂油件的周向側壁均焊接于涂油支架,相鄰兩個涂油件之間留有間隙并形成所述間隙通道。
通過上述技術方案,涂油筒件需要不斷發生周向旋轉,而采用圓環形的涂油件,軸承與涂油件的內環壁接觸時,軸承自身產生的震動較小,軸承所受到的損傷較小,有助于提升軸承的品質;當相鄰兩個涂油件之間存在一定間距時,便能形成間隙通道,霧狀的油液會透過間隙通道進入到涂油筒件內,進而提升霧狀油液的附著有效性。
優選的,所述驅動部包括驅動電機,所述機體內設有支撐架,所述涂油筒件架設于支撐架上,所述驅動電機的驅動端上設有驅動齒輪,所述涂油筒件上設有從動齒盤,所述驅動齒輪與從動齒盤相嚙合。
通過上述技術方案,當涂油筒件內部產生磨損之后,由于涂油筒件與驅動電機之間是通過齒輪齒盤相互間嚙合的方式進行傳輸,當需要將涂油筒件從涂油腔內取出時,使用者只需對涂油筒件施加取出力,驅動齒輪與從動齒盤之間能發生輕松脫離,且涂油筒件能與之后支撐架發生輕松分離,實現了涂油筒件的可拆卸性。
優選的,還包括回油機構,所述回油機構包括回油管道、回油泵體,所述回油管道插入涂油腔內且與回油泵體相連。
通過上述技術方案,由于涂油腔內會存在較多的霧狀油液,回油泵體工作時,回油泵體對回油管道產生吸力作用,回流管道便可將涂油腔內多余的霧狀油液吸出涂油腔。
優選的,所述回油管道的數量為兩根,且兩根回油管道分別插入對應的進料通道、出料通道內。
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