[實用新型]一種涂油整列機

有效

• 申請號: 201720459466.7
• 申請日: 2017-04-27
• 公開（公告）號: CN206778830U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 趙加兵;王濤
• 申請（專利權）人: 浙江萬通軸承有限公司
• 主分類號: B05C5/02
• 分類號: B05C5/02;B05C13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種涂油整列機，其特征是：包括上料機構(1)、下料機構(15)、機體(2)，所述機體(2)內設有涂油腔(21)、進料通道(3)、出料通道(4)，所述涂油腔(21)內設有涂油筒件(5)、驅動部(7)、霧化噴油部(8)，所述涂油筒件(5)由驅動部(7)驅動并發生旋轉，所述涂油筒件(5)一端與進料通道(3)相接，且另一端與出料通道(4)相接，所述涂油筒件(5)靠近進料通道(3)的一端向涂油筒件(5)靠近出料通道(4)的一端傾斜，所述涂油筒件(5)上設有若干間隙通道(9)；所述霧化噴油部(8)用于對涂油筒件(5)進行霧化噴油；所述上料機構(1)位于機體(2)的進料通道(3)一側且用于將待涂油軸承運輸至進料通道(3)；所述下料機構(15)位于機體(2)的出料通道(4)一側且用于整齊排列涂油完成的軸承。

2.根據權利要求1所述的一種涂油整列機，其特征是：所述涂油筒件(5)包括至少兩根涂油支架(51)、涂油框(52)，涂油支架(51)以涂油筒件(5)的旋轉中心為對稱中心呈圓周陣列分布，所述涂油支架(51)分布于涂油框(52)四周，且涂油框(52)連接于涂油支架(51)，所述間隙通道(9)位于涂油框(52)上。

3.根據權利要求2所述的一種涂油整列機，其特征是：每根涂油支架(51)的長度方向均與涂油筒件(5)的旋轉軸心方向保持一致，所述涂油框(52)包括若干圓環形的涂油件(6)，若干涂油件(6)的周向側壁均焊接于涂油支架(51)，相鄰兩個涂油件(6)之間留有間隙并形成所述間隙通道(9)。

4.根據權利要求2所述的一種涂油整列機，其特征是：所述驅動部(7)包括驅動電機(71)，所述機體(2)內設有支撐架(10)，所述涂油筒件(5)架設于支撐架(10)上，所述驅動電機(71)的驅動端上設有驅動齒輪(72)，所述涂油筒件(5)上設有從動齒盤(73)，所述驅動齒輪(72)與從動齒盤(73)相嚙合。

5.根據權利要求1所述的一種涂油整列機，其特征是：還包括回油機構(14)，所述回油機構(14)包括回油管道(141)、回油泵體(142)，所述回油管道(141)插入涂油腔(21)內且與回油泵體(142)相連。

6.根據權利要求5所述的一種涂油整列機，其特征是：所述回油管道(141)的數量為兩根，且兩根回油管道(141)分別插入對應的進料通道(3)、出料通道(4)內。

7.根據權利要求1所述的一種涂油整列機，其特征是：所述下料機構(15)包括整體呈傾斜設置的下料臺(151)、整料臺(152)、整料部(153)，所述下料臺(151)包括高端(1511)、低端(1512)，所述高端(1511)與出料通道(4)相接，所述整料臺(152)上設有整料槽(16)，所述低端(1512)與整料臺(152)相接，所述整料部(153)包括整料氣缸(1531)，所述整料氣缸(1531)的伸縮動力方向與整料槽(16)的長度方向保持一致。

8.根據權利要求7所述的一種涂油整列機，其特征是：所述下料機構(15)還包括安裝于整料臺(152)上的推料氣缸(17)，推料氣缸(17)的伸縮動力端方向垂直于整料槽(16)的長度方向，推料氣缸(17)的伸縮動力端上設有用于推動軸承的推料長片(18)。

9.根據權利要求8所述的一種涂油整列機，其特征是：還包括整料調節塊(1532)、調節螺栓(1533)，所述整料調節塊(1532)上設有調節長槽(1534)，所述調節螺栓(1533)穿過調節長槽(1534)并連接于整料臺(152)，所述整料調節塊(1532)用于與下料臺(151)上滾落的軸承相抵并使軸承滯留于整料槽(16)內，所述調節長槽(1534)的長度方向與下料臺(151)的長度方向保持一致。