[實用新型]層網(wǎng)高度調(diào)節(jié)件及推車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720459108.6
• 申請日: 2017-04-28
• 公開（公告）號: CN206766068U
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王靜靜
• 申請（專利權(quán)）人: 青島中瑞物流器械有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02
• 代理公司: 青島中天匯智知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司37241
• 代理人: 袁曉玲,劉曉

1.一種層網(wǎng)高度調(diào)節(jié)件，包括底板和在底板上相對設(shè)置兩側(cè)板，底板和側(cè)板形成斷面呈U形的用于卡在方管上的卡口，底板上位于卡口內(nèi)的一面設(shè)有凸柱，凸柱用于卡入方管的單面孔內(nèi)；側(cè)板與底板垂直的邊上開有用于固定層網(wǎng)的第一凹槽，第一凹槽的下方開有用于固定層網(wǎng)的第二凹槽，第二凹槽的開口設(shè)置在遠離底板的側(cè)邊上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的層網(wǎng)高度調(diào)節(jié)件，其特征在于，還包括把手，所述把手為U形，層網(wǎng)高度調(diào)節(jié)件固定設(shè)置在把手的兩端。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的層網(wǎng)高度調(diào)節(jié)件，其特征在于，所述凸柱為兩個，分別設(shè)置在底板的兩端。

4.一種推車，包括車架，其特征在于，車架的兩端縱向設(shè)有方管，方管的外側(cè)縱向開有等間距的單面孔，相鄰的方管之間通過橫管固定連接，方管上相對安裝有用于固定層網(wǎng)的層網(wǎng)高度調(diào)節(jié)件。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的推車，其特征在于，所述層網(wǎng)高度調(diào)節(jié)件包括底板和在底板上相對設(shè)置兩側(cè)板，底板和側(cè)板形成斷面呈U形卡口，卡扣的底部設(shè)有凸柱，凸柱卡入方管的單面孔內(nèi)；側(cè)板與底板垂直的邊上開有第一凹槽，第一凹槽的下方開有第二凹槽，第二凹槽的開口設(shè)置在遠離底板的側(cè)邊上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的推車，其特征在于，推車的兩端還設(shè)有把手，所述把手為U形，把手的兩端分別與層網(wǎng)高度調(diào)節(jié)件的底板固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求4-6任一項所述的推車，其特征在于，所述推車的上部傾斜設(shè)置第一橫向?qū)泳W(wǎng)，第一橫向?qū)泳W(wǎng)的兩端沿豎直方向固定設(shè)置縱向網(wǎng)格，縱向網(wǎng)格通過層網(wǎng)高度調(diào)節(jié)件與車架固定連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求4-6任一項所述的推車，其特征在于，所述推車的下部設(shè)置第二橫向?qū)泳W(wǎng)，第二橫向?qū)泳W(wǎng)通過層網(wǎng)高度調(diào)節(jié)件與車架固定連接。