[實用新型]齒條升降間歇轉盤機構

有效

• 申請號: 201720455494.1
• 申請日: 2017-04-27
• 公開（公告）號: CN206842968U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 潘義德
• 申請（專利權）人: 誠岱機械廠股份有限公司
• 主分類號: B66F7/12
• 分類號: B66F7/12;B66F7/28
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司11228
• 代理人: 張瑾

技術領域

本實用新型是與機械式載重升降旋轉定位裝置有關，尤其是指一種齒條升降間歇轉盤機構。

背景技術

在現有技術中有關機械式載重升降旋轉定位操作的載承裝置，諸如機械停車場或大型游戲場等用以載承重物移動的設備，至少包含有一馬達驅動的旋轉機構，及一與旋轉機構對應的移動機構，可使載承重物后，先由該旋轉機構將重物轉向對應至需要停靠的方向，再由移動機構將旋轉機構上完成轉向的重物進行輸送，由此使載承重物到達停放的位置處。

雖然上述已知載承裝置可將重物移動到預定位置，但由于一般情況下需要載承的重物的重量較為巨大，例如運用于停車場時，載承汽車總重至少有一頓以上，其旋轉機構僅靠馬達驅控，在這樣載承重量下進行旋轉常會有因轉動的慣性致使定位不準確的失誤發生，造成機械設備故障頻繁。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型主要目的在于提供一種齒條升降間歇轉盤機構，其能有效消減載重旋轉的慣性，達成載重轉向定位操作的精準性。

本實用新型的一種齒條升降間歇轉盤機構，包含：

一固定架，架設于一重物載承的下方空間，該固定架相對一長方形四個角端位置分別直立固設一垂直導柱；該四個垂直導柱的徑向一側是呈平滑的導引面，其另一側則分別相對應固設一同軸平行縱向延伸的齒排；

一升降架體，架設于該固定架上方，其頂側具有一水平延伸的升降平臺，其底側相對該四個垂直導柱側間平行位置則分別向下直立固設四組平行板架，其每一平行板架的末端分別間隔平行軸樞架設一升降齒輪及一導引滾子，其中升降齒輪與該齒排相對嚙合傳動，而導引滾子則相對滑動倚靠該垂直導柱的導引面；

一升降驅控組件，架設于該升降架體的下方，其包含一升降馬達減速機，該升降馬達減速機的輸出端固設一升降傳動齒輪，該升降傳動齒輪軸樞平行兩側且分別嚙接設有二組轉向齒輪，該二組轉向齒輪的出力終端則分別嚙接樞設一升降隨動齒輪，該升降隨動齒輪分別同軸連結固設一舉升傳動軸，該二個舉升傳動軸的軸向兩端則與該升降架體的四個升降齒輪同軸固定以接受升降馬達減速機的動力傳動，而驅控該升降架體進行垂直升降；

一旋轉平臺，是以重心軸樞架設于該升降架體的升降平臺頂側并具有一軸樞座，其頂部對應四個角端位置分別向上凸設一可供重物載承架撐定位的一定位軸座；其底部是以該軸樞座為中心向外輻射狀排設數個旋轉臺導引座，該旋轉臺導引座分別具有一軸線貫穿的導引槽，使該軸線互成一夾角相交于軸樞座中心；

一旋轉驅控組件，架設于該旋轉平臺的下方，其包含一旋轉馬達減速機，該旋轉馬達減速機的輸出端固設一組轉向齒輪，該轉向齒輪的終端則軸接樞設一旋轉臺傳動齒輪，該旋轉臺傳動齒輪嚙接樞設一旋轉臺隨動齒輪，并使該旋轉臺隨動齒輪的軸樞中心坐落于該旋轉平臺的偏心位置；該旋轉臺隨動齒輪的端面頂部同心凸設數個分隔角度排列的旋轉臺導輪，其中旋轉臺導輪是隨同旋轉臺隨動齒輪傳動過程依序導入該旋轉臺導引座的導引槽，從而驅控旋轉平臺軸樞旋轉定位；

所述齒條升降間歇轉盤機構，其中該固定架其相對垂直導柱側間至少垂直架設一升降引導板，升降引導板的平行兩側分別具有一滑軌部，該升降架體底側相對該升降引導板的端面一側則平行滑動貼靠設有一滑動板，該滑動板的兩側底端軸樞設有一相對倚靠該滑軌部的導引滾子。

所述齒條升降間歇轉盤機構，其中該旋轉平臺的軸樞座內部樞設一自動對位滾子軸承。

所述齒條升降間歇轉盤機構，其中該旋轉平臺底部所排設數個旋轉臺導引座的導引槽軸線是互成90度夾角。

所述齒條升降間歇轉盤機構，其中該旋轉馬達減速機輸出端所固設的轉向齒輪組為相嚙接的二個正齒傘齒輪。

所述齒條升降間歇轉盤機構，其中該旋轉平臺底部相對該軸樞座中心半徑范圍可對稱固設一組旋轉臺支撐輪。

所述齒條升降間歇轉盤機構，其中該旋轉臺隨動齒輪的端面底側相對其軸樞中心半徑范圍可對稱固設一組齒輪支撐輪。

本實用新型的有益效果是：能有效消減載重旋轉的慣性，達成重物載承轉向定位操作的精準性。

附圖說明

圖1為本實用新型一較佳實施例的前視組合平面圖。

圖2為本實用新型一較佳實施例的俯視組合平面圖。

圖3為本實用新型一較佳實施例的側視組合平面圖。

圖4為本實用新型的升降驅控組件的俯視組合平面圖。

圖5為本實用新型載重時升降動作的示意圖。

圖6為本實用新型的旋轉驅控組件傳動的俯視平面圖。

圖7為本實用新型的旋轉平臺第一操作動作示意圖。