[實(shí)用新型]一種上下料升降平臺(tái)及上下料系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720453306.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-04-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207107600U | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 崔俊健;楊梟;楊振華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東嘉騰機(jī)器人自動(dòng)化有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G13/12 | 分類號(hào): | B65G13/12 |
| 代理公司: | 廣州圣理華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司44302 | 代理人: | 頓海舟,劉偉強(qiáng) |
| 地址: | 528300 廣東省佛山市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 上下 升降 平臺(tái) 系統(tǒng) | ||
1.一種上下料升降平臺(tái),包括機(jī)架、物料承載臺(tái)、升降機(jī)構(gòu)以及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述物料承載臺(tái)設(shè)置在所述機(jī)架上,所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述物料承載臺(tái)上,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)所述升降機(jī)構(gòu),以使所述物料承載臺(tái)可上下升降,其特征在于:所述升降機(jī)構(gòu)至少設(shè)有一個(gè),其包括舉升桿、轉(zhuǎn)動(dòng)連桿以及軸承座,所述軸承座分別設(shè)置在所述機(jī)架縱向兩側(cè),所述軸承座內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述舉升桿貫穿所述機(jī)架,其兩端通過(guò)所述轉(zhuǎn)動(dòng)連桿與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸與所述舉升桿偏心設(shè)置,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)連桿使所述舉升桿上升或下降。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上下料升降平臺(tái),其特征在于:所述升降機(jī)構(gòu)沿所述機(jī)架橫向方向上對(duì)稱的設(shè)有兩組。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上下料升降平臺(tái),其特征在于:所述機(jī)架包括設(shè)置在所述物料承載臺(tái)兩側(cè)的固定架,所述兩固定架相對(duì)設(shè)有活動(dòng)孔,所述固定架通過(guò)活動(dòng)孔套設(shè)在所述舉升桿上;所述活動(dòng)孔橫截面長(zhǎng)度大于所述舉升桿的直徑,所述舉升桿可沿所述活動(dòng)孔內(nèi)運(yùn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的上下料升降平臺(tái),其特征在于:所述固定架相隔設(shè)置有升降導(dǎo)引機(jī)構(gòu),所述升降導(dǎo)引機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述固定架上的導(dǎo)向凸輪,以及導(dǎo)引座,所述導(dǎo)引座設(shè)有與所述導(dǎo)向凸輪形狀相適配的導(dǎo)引滑槽,所述導(dǎo)向凸輪與所述導(dǎo)引滑槽活動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的上下料升降平臺(tái),其特征在于:所述物料承載臺(tái)包括若干滾筒,所述滾筒兩端通過(guò)傳動(dòng)軸與所述機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述若干滾筒并排組合形成物料承載臺(tái),所述滾筒兩端的傳動(dòng)軸上設(shè)有鏈輪,相鄰的兩滾筒的鏈輪之間通過(guò)滾子鏈連接,還包括滾筒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述滾筒驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可驅(qū)動(dòng)所述滾子鏈,帶動(dòng)所述滾筒同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的上下料升降平臺(tái),其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括減速電機(jī)、第一輸出鏈輪、第一轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪以及第一鏈條,所述第一輸出鏈輪與所述減速電機(jī)的輸出端連接,所述升降機(jī)構(gòu)的其中一轉(zhuǎn)動(dòng)軸的另一端穿過(guò)所述軸承座與第一轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪連接,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪通過(guò)第一鏈條與所述第一輸出鏈輪連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的上下料升降平臺(tái),其特征在于:所述減速電機(jī)為帶剎車的減速電機(jī),所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置有兩組,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括第二輸出鏈輪、第二轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪、以及第二鏈條,所述第二輸出鏈輪與所述減速電機(jī)的輸出端連接,所述另一組升降機(jī)構(gòu)其中的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的另一端穿過(guò)所述軸承座與第二轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪連接,所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪通過(guò)第二鏈條與所述第二輸出鏈輪連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上下料升降平臺(tái),其特征在于:所述物料承載臺(tái)兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)引滑桿,所述機(jī)架兩端設(shè)有滑桿固定座,所述導(dǎo)引滑桿通過(guò)滑桿固定座設(shè)置在所述物料承載臺(tái)兩側(cè),所述兩側(cè)導(dǎo)引滑桿兩端向所述物料承載臺(tái)外側(cè)延伸呈“八”字形。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的上下料升降平臺(tái),其特征在于:所述舉升桿設(shè)置在任意相鄰滾筒之間,或者設(shè)置在所述承載臺(tái)外側(cè),所述舉升桿設(shè)計(jì)成其上端高度低于所述滾筒的上表面。
10.一種應(yīng)用權(quán)利要求1至9任一項(xiàng)所述上下料升降平臺(tái)的上下料系統(tǒng),其特征在于:包括AGV小車和上下料升降平臺(tái),所述AGV小車包括驅(qū)動(dòng)牽引機(jī)構(gòu),所述上下料升降平臺(tái)設(shè)置在所述AGV小車上。
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