[實用新型]一種貨物運輸車有效
| 申請號: | 201720452516.9 | 申請日: | 2017-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN207360353U | 公開(公告)日: | 2018-05-15 |
| 發明(設計)人: | 馬傳鐸;李緒輝;李龍 | 申請(專利權)人: | 天津逸群運輸股份有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/00 | 分類號: | B62B3/00;B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301727 天津市武清區曹*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 貨物 運輸車 | ||
1.一種貨物運輸車,包括車架(1),其特征在于:所述車架(1)下端連接有萬向輪(2),所述車架(1)和萬向輪(2)之間連接有緩沖機構(13),所述車架(1)上端焊接有固定板(3),所述固定板(3)一側貫穿連接有轉軸(4),所述轉軸(4)中間連接有支撐桿(5),所述支撐桿(5)一側連接有滾軸(6),所述支撐桿(5)前端固定連接有把手(7),所述固定板(3)一端固定連接有與支撐桿(5)相匹配的定位機構(8),所述支撐桿(5)上端焊接有擋板(9),所述擋板(9)前端鉸接有護欄(10),所述護欄(10)和擋板(9)內側均粘貼有防護墊(11),所述固定板(3)前端連接有坡道(12),所述坡道(12)中間嵌有相同規格的滾軸(6)。
2.根據權利要求1所述的一種貨物運輸車,其特征在于:所述緩沖機構(13)包括套筒(14)和導向桿(15),所述套筒(14)上端固定連接于車架(1),所述導向桿(15)下端固定連接于萬向輪(2)。
3.根據權利要求2所述的一種貨物運輸車,其特征在于:所述導向桿(15)上端貫穿連接于套筒(14),所述套筒(14)和導向桿(15)之間設有彈簧(16)。
4.根據權利要求1所述的一種貨物運輸車,其特征在于:所述定位機構(8)包括夾板(17)和夾片(18),所述夾板(17)下端固定連接于固定板(3),所述夾片(18)一側設有與把手(7)相匹配的凹槽。
5.根據權利要求4所述的一種貨物運輸車,其特征在于:所述夾片(18)一端鉸接于夾板(17),所述夾片(18)另一端通過螺栓連接于夾板(17)。
6.根據權利要求1所述的一種貨物運輸車,其特征在于:所述護欄(10)上端設有蓋板(19),所述蓋板(19)和擋板(9)寬度相同。
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