[實用新型]一種汽車安全帶支架螺母點焊工裝

有效

• 申請號: 201720447443.4
• 申請日: 2017-04-26
• 公開（公告）號: CN206717259U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 劉洋;王亞;程特;吳胡
• 申請（專利權）人: 昆山威鴻達自動化設備有限公司
• 主分類號: B23K11/11
• 分類號: B23K11/11;B23K11/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車安全帶支架螺母點焊工裝，包括上電極組件(22)和下電極組件(23)，其特征在于：所述下電極組件(23)包括下電極固定座(1)和下電極柄(15)，所述下電極固定座(1)上設置有下電極座(21)，所述下電極座(21)上通過導柱(6a)與支撐板(2)相連，所述支撐板(2)上設置有一開口(25)，所述下電極柄(15)上設置有下電極(16)，所述下電極(16)上設置有定位銷(24)，所述上電極組件(22)包括上電極固定座(9)，所述上電極固定座(9)下方設置有上電極座(8)，所述上電極座(8)下方連接有導柱(6b)和上電極柄(10)，所述上電極柄(10)下方設置有上電極(12)，所述上電極(12)的末端設置有套圈(13)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車安全帶支架螺母點焊工裝，其特征在于：所述導柱(6a)頂端設置有直線軸承(11)，所述導柱(6a)外設置有彈簧(17)，所述導柱(6a)通過固定座(19)設置在下電極座(21)上，所述固定座(19)下方設置有形狀相同的絕緣板(20)，所述固定座(19)上設置有絕緣套(18)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車安全帶支架螺母點焊工裝，其特征在于：所述下電極柄(15)的外側設置有水路循環出口(7b)，所述水路循環出口(7b)下方設置有水路循環入口(5b)，所述水路循環入口(5b)設置在下電極座(21)的側板上，所述水路循環入口(5b)和水路循環出口(7b)接口方向一致。

4.根據權利要求1所述的一種汽車安全帶支架螺母點焊工裝，其特征在于：所述支撐板(2)設置有側限位板(4)和后限位板(14)，所述側限位板(4)對稱設置在支撐板(2)的兩端，所述側限位板(4)的外側設置有導套(3)。

5.根據權利要求1所述的一種汽車安全帶支架螺母點焊工裝，其特征在于：所述導柱(6b)與導套(3)一一對應設置，所述上電極柄(10)與下電極(16)對應設置。

6.根據權利要求1所述的一種汽車安全帶支架螺母點焊工裝，其特征在于：所述上電極柄(10)上下兩端分別設置有水路循環出口(7a)和水路循環入口(5a)，所述水路循環出口(7a)設置在水路循環入口(5a)的上方，所述水路循環出口(7a)和水路循環入口(5a)的接口方向為反向。