[實用新型]移動式航空公司現(xiàn)場保障服務器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720447049.0 | 申請日: | 2017-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN206863527U | 公開(公告)日: | 2018-01-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張召悅;楊闖;孔祥成;胡大爽;王小龍;王朋;王崢一;王旋;楊波;陳洋;劉奎;王晨旭;蔣真;余祖航 | 申請(專利權)人: | 中國民航大學 |
| 主分類號: | G05B19/042 | 分類號: | G05B19/042 |
| 代理公司: | 天津中環(huán)專利商標代理有限公司12105 | 代理人: | 胡京生 |
| 地址: | 300300 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 移動式 航空公司 現(xiàn)場 保障 服務器 | ||
1.一種移動式航空公司現(xiàn)場保障服務器,包括STM32F103ZET6核心控制模塊、USR-WIFI模塊、系統(tǒng)電源模塊、顯示控制模塊、UM220-IIIN模塊、JTAG程序下載模塊以及聲光提示模塊,聲光提示模塊由LED燈和蜂鳴器,其特征在于: STM32F103ZET6核心控制模塊的PA10端、PA9端與USR-WIFI模塊串口UART1 RX端、UART1 TX端分別單向連接,UM220-IIIN模塊UART2 RX端、UART2 TX端分別單向連接STM32F103ZET6核心控制模塊的PA3端、PA2端,系統(tǒng)電源模塊采用電源適配器供電和電池供電,3.3V輸出端連接STM32F103ZET6核心控制模塊的所有3.3V輸入端,顯示控制模塊的RST端、SCL端、SDA端、DS端、CS端分別雙向連接STM32F103ZET6核心控制模塊的PB5端、PB6端、PB7端、PB8端、PB9端, JTAG程序下載電路采用JTAG,其VDD端接3.3V,TRST端經(jīng)線圈電阻R4、TDI端經(jīng)線圈電阻R5、TMS端經(jīng)線圈電阻R6、TCK端經(jīng)線圈電阻R7后接地,再分別與STM32F103ZET6核心控制模塊的JTRST端、JTDI端、JTMS端、TCK端相連。
2.如權利要求1所述的移動式航空公司現(xiàn)場保障服務器,其特征在于:所述的STM32F103ZET6核心控制模塊,以STM32F103ZET6芯片作為主控芯片,時鐘電路采用了兩個晶振為系統(tǒng)提供了時鐘源,時鐘電路的PC14端、PC15端、OSC IN端、OSC OUT端分別與STM32F103ZET6主控芯片的PC14端、PC15端、OSC IN端、OSC OUT端內部連接,在系統(tǒng)不能正常工作時,可通過按鍵初始化系統(tǒng),使其正常工作,同時,還增加了復位電路,其電路連接為3.3V電源經(jīng)電阻R9、RESET按鍵與電容C5的并聯(lián)路后接地,輸出端RESET連接STM32F103ZET6主控芯片的RESET端。
3.如權利要求1所述的移動式航空公司現(xiàn)場保障服務器,其特征在于:所述的USR-WIFI模塊電路,配置USR-WIFI模塊,從而組建成局域網(wǎng),該電路采用USR-WIFI1232-B芯片;W▁RST端為該模塊的復位信號輸入端,低電平有效,模塊內部有100K電阻上拉到3.3V,當模塊上電時或者出現(xiàn)故障時,MCU需要對模塊做復位操作,拉低至少300ms后拉高,在該電路中有外部按鍵復位;nReady端為該模塊的啟動完成信號輸出端,模塊內部4.7K上拉到3.3V,模塊正常啟動完成后輸出低電平或心跳信號,在該電路中,通過外部接一個4.7K的電阻上拉到3.3V,并串聯(lián)一個LED顯示燈,當模塊正常工作時,該LED顯示燈常亮,反之,熄滅,用于判斷模塊是否啟動完成;nLink端為該模塊的WIFI連接指示輸出端,模塊內部上拉到4.7K上拉到3.3V,當模塊連接到AP或WIFI連接到模塊時,輸出低電平,在該電路中,外接了一個LED指示燈,用于判斷模塊是否處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài);nReload端連接到外部按鈕或配置引腳,當按鈕按下時,把引腳拉到低電平,3s后放開,模塊恢復出廠設置后重啟,該電路通過在模塊外部加一個電阻10K電阻上拉實現(xiàn);UART_TXD/RXD端為該模塊的串口數(shù)據(jù)收發(fā)信號端。
4.如權利要求1所述的移動式航空公司現(xiàn)場保障服務器,其特征在于:所述的UM220-III N 模塊電路,通過串口和核心控制模塊進行數(shù)據(jù)傳送,端口配置為,nRESET端為該模塊的復位信號輸入端,低電平有效,UM220-IIIN模塊上電后需正確復位方可正常工作,為確保有效復位,上電時模塊的復位引腳nRESET和供電VCC之間需滿足時序要求,模塊正常運行期間拉低nRESET端超過5ms同樣可以復位UM220-III N,該電路還有外部按鍵復位;TIME PULSET端為該模塊成功定位并有數(shù)據(jù)輸出時,輸出PPS脈沖,電路外接一個LED指示燈,用于判斷模塊是否成功定位。
5.如權利要求1所述的移動式航空公司現(xiàn)場保障服務器,其特征在于:所述的顯示與控制模塊電路,是通過OLED顯示屏和獨立按鍵設計人機交互模塊。
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