[實用新型]一種新能源汽車能量回收控制裝置、新能源汽車有效
| 申請號： | 201720444561.X | 申請日： | 2017-04-26 |
| 公開（公告）號： | CN207565350U | 公開（公告）日： | 2018-07-03 |
| 發明（設計）人： | 隆劍猛 | 申請（專利權）人： | 蘇州銀雀智能科技有限公司 |
| 主分類號： | B60L7/16 | 分類號： | B60L7/16;B60L7/24;B60T1/14 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 215030 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 新能源汽車 起落架 底架 充電系統 控制裝置 能量回收 制動系統 固定鎖 控器 充電器 能量回收技術 電池組 本實用新型 發電機電壓 能量回收率 穩壓調節器 制動穩定性 控制系統 摩擦制動 能量來源 傘形齒輪 升降電機 依次相連 回收 活動軸 整流器 儲電 懸臂 發熱 汽車 保證 | ||
1.一種新能源汽車能量回收控制裝置，包括安裝在新能源汽車底架上的制動系統、控制系統和充電系統，其特征在于：
所述制動系統包括起落架、及與所述起落架連接的回收固定鎖控器、升降電機、摩擦制動輪；
所述升降電機設置在所述新能源汽車底架上；
所述回收固定鎖控器設置在所述新能源汽車底架上；
所述起落架一端通過所述回收固定鎖控器與所述新能源汽車底架連接，另一端通過懸臂活動軸與所述新能源汽車底架連接；
所述充電系統包括依次相連的傘形齒輪、發電機電壓整流器、充電器和穩壓調節器；
所述傘形齒輪與所述摩擦制動輪連接；
所述控制系統與所述制動系統連接，用于控制所述制動系統運行狀態。
2.根據權利要求1所述的控制裝置，其特征在于：
所述回收固定鎖控器包括與所述新能源汽車底架連接的固定卡塊和移動卡塊、與所述起落架連接的卡舌、回位彈簧；
所述卡舌上設置卡舌孔；
所述移動卡塊的下端設置一電磁吸拉開關；
所述回位彈簧與所述移動卡塊的上端連接。
3.根據權利要求1所述的控制裝置，其特征在于：所述升降電機包括電機及與所述電機軸連接的絞盤，所述起落架通過所述絞盤上設置的鋼繩與所述電機連接，所述電機設置在所述新能源汽車底架上。
4.根據權利要求3所述的控制裝置，其特征在于：所述絞盤上設置一鋼繩收放孔。
5.根據權利要求2所述的控制裝置，其特征在于，所述控制系統為橋式滾珠觸點開關，所述橋式滾珠觸點開關與所述電磁吸拉開關連接。
6.根據權利要求2所述的控制裝置，其特征在于：所述控制系統為剎車系統，所述剎車系統與所述電磁吸拉開關連接。
7.一種新能源汽車，其特征在于：包括如權利要求1-6任一所述的新能源汽車能量回收控制裝置。
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