[實用新型]汽車車道偏離預警設備

有效

• 申請號: 201720443251.6
• 申請日: 2017-04-26
• 公開（公告）號: CN206841340U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 王佳萍
• 申請（專利權）人: 王佳萍
• 主分類號: B60R11/04
• 分類號: B60R11/04;B60R1/00;B60Q9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.汽車車道偏離預警設備，包括安裝座（1）、角度調節器（2）、殼體（3）、CCD攝像機（6）、中央處理器（9）、道路及車輛狀態感知模塊（18）和車輛偏移評價估算模塊（20），其特征在于：所述殼體（3）與安裝座（1）之間可拆式連接，且殼體（3）與安裝座（1）之間安裝有角度調節器（2），所述殼體（3）前端的中間位置上安裝有CCD攝像機（6），且CCD攝像機（6）的一側安裝有音響（5），所述殼體（3）的內側安裝有可觸顯示屏（7），所述殼體（3）內部安裝有控制電板（11），且控制電板（11）的中間位置上安裝有中央處理器（9），所述中央處理器（9）的一側安裝有影像采集模塊（8），所述影像采集模塊（8）的輸入端與CCD攝像機（6）的輸出端之間電性連接，所述影像采集模塊（8）的輸出端與影像處理模塊（13）的輸入端之間電性連接，所述影像處理模塊（13）輸出端與數據轉換器（16）的輸入端之間電性連接，所述數據轉換器（16）的輸出端與中央處理器（9）的輸入端之間通過數據傳輸模塊（17）電性連接，所述數據轉換器（16）的輸入端與安裝汽車前保險杠兩側的紅外線傳感器（14）的輸出端之間通過信號接收和處理模塊（15）電性連接，所述控制電板（11）的兩側分別安裝有橫向車道預警模塊（10）和縱向車道預警模塊（12），且橫向車道預警模塊（10）的輸出端以及縱向車道預警模塊（12）的輸出端皆與中央處理器（9）的輸入端之間電性連接，所述道路及車輛狀態感知模塊（18）和車輛偏移評價估算模塊（20）安裝在控制電板（11）上，且道路及車輛狀態感知模塊（18）和車輛偏移評價估算模塊（20）皆與中央處理器（9）之間電性連接，所述中央處理器（9）的輸出端與報警模塊（22）的輸入端之間電性連接。

2.根據權利要求1所述的汽車車道偏離預警設備，其特征在于：所述殼體（3）的一側安裝有控制按鈕（4）。

3.根據權利要求1所述的汽車車道偏離預警設備，其特征在于：所述中央處理器（9）的輸入端與安裝在殼體（3）內部的電源（19）的輸出端之間電性連接。

4.根據權利要求1所述的汽車車道偏離預警設備，其特征在于：所述中央處理器（9）的輸出端與存儲器（21）的輸入端之間電性連接。

5.根據權利要求1所述的汽車車道偏離預警設備，其特征在于：所述報警模塊（22）的輸出端分別與音響（5）的輸入端和可觸顯示屏（7）的輸入端之間電性連接。