[實用新型]一種航模夜間操控裝置

有效

• 申請號: 201720441239.1
• 申請日: 2017-04-25
• 公開（公告）號: CN206652247U
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發明（設計）人: 趙德坤
• 申請（專利權）人: 趙德坤
• 主分類號: A63H27/18
• 分類號: A63H27/18;A63H27/20
• 代理公司: 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙)50221
• 代理人: 劉佳

1.一種航模夜間操控裝置，包括航模本體(1)，其特征在于：所述航模本體(1)的正面安裝有主基板(2)，所述主基板(2)通過工字緩沖膠圈(3)與航模本體(1)相連，所述主基板(2)與航模本體(1)的連接處設有減震橡膠墊(10)，所述工字緩沖膠圈(3)的內腔螺紋連接有第一固定螺栓(4)，所述主基板(2)的底端安裝有減震裝置(5)，所述減震裝置(5)包括缸體(501)，所述缸體(501)的內腔頂端安裝有活塞桿(502)，所述活塞桿(502)貫穿缸體(501)的頂端外壁，所述活塞桿(502)的上下兩端分別安裝有頂板(503)和堵板(504)，所述堵板(504)的頂端安裝有第一卡板(505)，所述第一卡板(505)的頂端安裝有密封墊(506)，所述密封墊(506)的頂端安裝有第二卡板(507)，所述第二卡板(507)的頂端安裝有螺紋套(508)，所述螺紋套(508)與活塞桿(502)螺紋連接，所述活塞桿(502)與缸體(501)的連接處安裝有密封膠圈(509)，所述缸體(501)的內腔填充有黏滯流體(510)，所述缸體(501)的底端設有安裝板(511)，所述減震裝置(5)的底端安裝有副基板(6)。

2.根據權利要求1所述的一種航模夜間操控裝置，其特征在于：所述減震裝置(5)與副基板(6)的連接處安裝有角度調節裝置(7)，所述角度調節裝置(7)包括裝置外殼(701)，所述裝置外殼(701)的內腔安裝有轉盤(702)，所述轉盤(702)的頂端安裝有轉桿(703)，所述轉桿(703)與裝置外殼(701)的連接處安裝有軸承(704)，所述裝置外殼(701)的外壁左右兩側均螺紋連接有第二固定螺栓(705)。

3.根據權利要求2所述的一種航模夜間操控裝置，其特征在于：所述裝置外殼(701)的內壁底端和轉盤(702)的底端外壁分別設有第一滑槽(706)和第二滑槽(707)，所述第二滑槽(707)與第一滑槽(706)的連接處安裝有滾珠(708)。

4.根據權利要求1所述的一種航模夜間操控裝置，其特征在于：所述第一固定螺栓(4)與工字緩沖膠圈(3)的連接處設有墊片(8)。

5.根據權利要求1所述的一種航模夜間操控裝置，其特征在于：所述第一固定螺栓(4)的頂端安裝有防護套(9)。