[實用新型]一種共享單車私鎖檢測裝置有效
| 申請號: | 201720441107.9 | 申請日: | 2017-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN206657115U | 公開(公告)日: | 2017-11-21 |
| 發明(設計)人: | 王工一 | 申請(專利權)人: | 浙江交通職業技術學院 |
| 主分類號: | G01V3/10 | 分類號: | G01V3/10 |
| 代理公司: | 溫州知遠專利代理事務所(特殊普通合伙)33262 | 代理人: | 湯時達 |
| 地址: | 310000 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 共享 單車 檢測 裝置 | ||
1.一種共享單車私鎖檢測裝置,其包括殼體(1)和檢測裝置,其特征在于,還包括共享單車APP、云端服務器、發電單元、蓄電池、逆變器和警告處理裝置;所述發電單元包括光伏發電板(2),所述檢測裝置包括第二單片機、第二通訊模塊和檢測電路;所述警告處理裝置包括蜂鳴報警器(3);所述檢測電路包括電感線圈(4)和磁傳感器(12),所述蓄電池和逆變器均設于所述殼體(1)內,所述光伏發電板(2)與蓄電池電連接并給蓄電池充電;所述蓄電池與第二單片機電連接并給第二單片機供電;所述蓄電池與所述逆變器電連接,所述逆變器與所述電感線圈(4)電連接,所述電感線圈(4)環形嵌入在共享單車車輪的鋼圈上,所述磁傳感器(12)、第二通訊模塊和警告處理裝置分別與第二單片機電連接,并可實現信號傳遞;所述第二通訊模塊還可分別與云端服務器和共享單車自帶的第一通訊模塊之間實現相互通訊。
2.根據權利要求1所述的一種共享單車私鎖檢測裝置,其特征在于,所述磁傳感器(12)有若干個,分別環形設在輻條(9)靠近電感線圈(4)的一側。
3.根據權利要求1所述的一種共享單車私鎖檢測裝置,其特征在于,所述殼體(1)為環形柱狀結構,其嵌套在共享單車的車軸(5)上,且殼體(1)與車軸(5)之間設有一層橡膠墊(6),所述殼體外表面包有一層防曬膜(7)。
4.根據權利要求1所述的一種共享單車私鎖檢測裝置,其特征在于,所述光伏發電板(2)設于共享單車輻條(9)上的反光片內,用于連接光伏發電板與蓄電池的連接導線(8)順著并緊貼輻條(9)鋪設,且在連接導線(8)與此輻條(9)外緊套有防水絕緣套管(10)。
5.根據權利要求1所述的一種共享單車私鎖檢測裝置,其特征在于,所述蜂鳴報警器(3)設在所述殼體(1)外表面上。
6.根據權利要求1所述的一種共享單車私鎖檢測裝置,其特征在于,所述發電單元還包括晃動發電機(11),所述晃動發電機綁定在車圈上,并通過連接導線(8)與蓄電池電連接。
7.根據權利要求1所述的一種共享單車私鎖檢測裝置,其特征在于,所述蓄電池為鋰電池。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江交通職業技術學院,未經浙江交通職業技術學院許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720441107.9/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種汽車駕駛模擬器的方向盤力反饋裝置及方法
- 下一篇:駕駛培訓管理方法及系統





