[實用新型]一種用于車尾箱支撐桿的螺母套管成型模具

有效

• 申請號: 201720435376.4
• 申請日: 2017-04-24
• 公開（公告）號: CN206780856U
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 周云峰;謝鵬;肖繩飛;劉碧蓉
• 申請（專利權）人: 東莞市楚東電子科技有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/40;B29C45/14
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙)11265
• 代理人: 李鑫

1.一種用于車尾箱支撐桿的螺母套管成型模具，其特征在于：包括上模、開設有模腔的下膜、設置于上模的絲桿芯子以及用于將絲桿芯子取出的取出機構，所述取出機構包括設置于上模內的可相對上模旋轉的旋轉套體、設置于上模內的用于驅動旋轉套體旋轉的傳動組件、以及用于驅動傳動組件旋轉的電機，絲桿芯子固定于旋轉套體的下端。

2.根據權利要求1所述的一種用于車尾箱支撐桿的螺母套管成型模具，其特征在于：所述傳動組件包括設置于上模內的第一軸承、第二軸承、第三軸承、傳動軸和從動輪，所述旋轉套體的上端端面開設有方形盲孔，傳動軸由依次首尾相連的方形插接塊、第一軸體、第二軸體、環形凸臺、第三軸體和第四軸體組成，方形插接塊插設于方形盲孔內，第一軸體的外徑小于第二軸體的外徑，環形凸臺的外徑大于第二軸體的外徑，環形凸臺的外徑大于第三軸體的外徑，第三軸體的外徑大于第四軸體的外徑，第一軸體套設于第一軸承內，第二軸體套設于第二軸承內，第四軸體套設于第三軸承內，從動輪套設于第三軸體外，從動輪和所述電機的輸出端之間連接有鏈條。

3.根據權利要求2所述的一種用于車尾箱支撐桿的螺母套管成型模具，其特征在于：所述上模包括與所述下膜配合的下層模塊、設置于下層模塊上方的上層模塊、以及夾設于下層模塊和上層模塊之間的中層模塊，所述旋轉套體的上端套設于下層模塊之內，所述第一軸承和第二軸承均套設于中層模塊之內，所述第三軸承套設于上層模塊之內。

4.根據權利要求3所述的一種用于車尾箱支撐桿的螺母套管成型模具，其特征在于：所述下層模塊的上表面開設有凹臺，凹臺內設置有用于彈起中層模塊的壓簧。

5.根據權利要求3所述的一種用于車尾箱支撐桿的螺母套管成型模具，其特征在于：還包括行程限位組件，行程限位組件包括開設于下層模塊下表面的限位通孔和限位螺栓，限位通孔由下段通孔和上段通孔組成，下段通孔的孔徑大于上段通孔的孔徑，且下段通孔的孔徑大于限位螺栓螺栓頭的外徑，上段通孔的孔徑小于限位螺栓螺栓頭的外徑，限位螺栓的螺接端依次穿過下段通孔和上段通孔后與所述中層模塊螺接，限位螺栓與下層模塊之間存在縫隙。