[實用新型]一種交通標牌安裝維修輔助裝置

有效

• 申請號: 201720433094.0
• 申請日: 2017-04-24
• 公開（公告）號: CN206717823U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發明（設計）人: 鈕芳琴;錢聰;沈凱
• 申請（專利權）人: 林榮幸
• 主分類號: B25H5/00
• 分類號: B25H5/00;B25B27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種交通標牌安裝維修輔助裝置，其特征在于，包括有固定柱體(1)、臺階(2)、車板(3)、滾輪(4)、遮擋裝置(5)和提物裝置(6)，車板(3)的底部設有滾輪(4)，車板(3)的頂部設有固定柱體(1)和臺階(2)，臺階(2)設于固定柱體(1)的左側，臺階(2)右壁與固定柱體(1)左壁相連接，固定柱體(1)的前壁上部設有遮擋裝置(5)，固定柱體(1)的后壁上設有提物裝置(6)。

2.根據權利要求1所述的一種交通標牌安裝維修輔助裝置，其特征在于，提物裝置(6)包括有放置框(60)、第一滑輪(61)、第一拉繩(62)、固定板(63)、電動輪(64)、第二滑輪(65)和第二拉繩(66)，固定柱體(1)的后壁上側設有固定板(63)，固定板(63)的底部從左至右依次連接有第一滑輪(61)、電動輪(64)和第二滑輪(65)，電動輪(64)上繞有第一拉繩(62)和第二拉繩(66)，第一拉繩(62)繞過第一滑輪(61)，第二拉繩(66)繞過第二滑輪(65)，第一拉繩(62)和第二拉繩(66)的末端連接有放置框(60)。

3.根據權利要求2所述的一種交通標牌安裝維修輔助裝置，其特征在于，遮擋裝置(5)包括有搖柄(50)、軸承座(51)、轉軸(52)、遮擋板(53)、升降桿(54)、齒條(55)、齒輪(56)、滑軌(57)和滑塊(58)，固定柱體(1)的前壁上部設有軸承座(51)和滑軌(57)，軸承座(51)設于滑軌(57)的左側，軸承座(51)上安裝有轉軸(52)，轉軸(52)的左端連接有搖柄(50)，轉軸(52)的右端連接有齒輪(56)，滑軌(57)的前側設有滑塊(58)，滑塊(58)的前側設有齒條(55)，齒條(55)設于齒輪(56)的后側，齒輪(56)與齒條(55)嚙合，齒條(55)的頂部設有升降桿(54)，升降桿(54)頂端設有遮擋板(53)。

4.根據權利要求3所述的一種交通標牌安裝維修輔助裝置，其特征在于，還包括有夾固裝置(7)，固定柱體(1)的右壁上設有夾固裝置(7)，夾固裝置(7)包括有固定支桿(70)、前夾板(71)、第一把手(72)、后夾板(73)、磁鐵塊(74)、鐵片(76)和防滑墊(77)，固定柱體(1)的右壁上設有固定支桿(70)，固定支桿(70)的頂部右側通過銷軸連接的方式連接有前夾板(71)和后夾板(73)，前夾板(71)設于后夾板(73)的前側，前夾板(71)和后夾板(73)的內側均設有防滑墊(77)，前夾板(71)的后壁右端設有磁鐵塊(74)，后夾板(73)的前壁右端開有凹槽(75)，凹槽(75)內側設有鐵片(76)，磁鐵塊(74)與鐵片(76)相對應。

5.根據權利要求4所述的一種交通標牌安裝維修輔助裝置，其特征在于，還包括有加固塊(79)、螺母(711)和螺栓(712)，前夾板(71)和后夾板(73)的右端均設有加固塊(79)，前側的加固塊(79)上開有第一固定孔(78)，后側的加固塊(79)上開有第二固定孔(710)，加固塊(79)上設有螺栓(712)，螺栓(712)上配合有螺母(711)。

6.根據權利要求5所述的一種交通標牌安裝維修輔助裝置，其特征在于，還包括有第一彈性件(10)、安裝桿(11)、第二把手(12)、第三把手(13)、第二彈性件(14)和第一固定插桿(15)，車板(3)頂部和底部開有第一孔(8)，車板(3)頂部設有第一彈性件(10)，第一彈性件(10)的頂端連接有第二把手(12)，第二把手(12)的底部中間設有安裝桿(11)，安裝桿(11)穿過第一孔(8)，安裝桿(11)上開有第一定位孔(9)，安裝桿(11)的底部與滾輪(4)相連接，車板(3)的左右兩側壁開有第二孔(16)，車板(3)的左右兩側壁上設有第二彈性件(14)，第二彈性件(14)的末端連接有第三把手(13)，第三把手(13)的內側設有第一固定插桿(15)，第一固定插桿(15)穿過第二孔(16)，第一固定插桿(15)與第一定位孔(9)相對應。