[實(shí)用新型]一種交通標(biāo)牌安裝維修輔助裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720433094.0
• 申請(qǐng)日: 2017-04-24
• 公開（公告）號(hào): CN206717823U
• 公開（公告）日: 2017-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鈕芳琴;錢聰;沈凱
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 林榮幸
• 主分類號(hào): B25H5/00
• 分類號(hào): B25H5/00;B25B27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種維修輔助裝置，尤其涉及一種交通標(biāo)牌安裝維修輔助裝置。

背景技術(shù)

交通標(biāo)牌是用圖形符號(hào)和文字傳遞特定信息，用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車安全的設(shè)施，主要適用于公路、城市道路以及一切專用公路，具有法令的性質(zhì)，車輛、行人都必須遵守。

現(xiàn)有的交通標(biāo)牌安裝維修輔助裝置存在安全性能低和可靠性弱的缺點(diǎn)，因此亟需研發(fā)一種安全性能高和可靠性強(qiáng)的交通標(biāo)牌安裝維修輔助裝置。

發(fā)明內(nèi)容

(1)要解決的技術(shù)問題

本發(fā)明為了克服現(xiàn)有的交通標(biāo)牌安裝維修輔助裝置安全性能低和可靠性弱的缺點(diǎn)，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種交通標(biāo)牌安裝維修輔助裝置。

(2)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了這樣一種交通標(biāo)牌安裝維修輔助裝置，包括有固定柱體、臺(tái)階、車板、滾輪、遮擋裝置和提物裝置，車板的底部設(shè)有滾輪，車板的頂部設(shè)有固定柱體和臺(tái)階，臺(tái)階設(shè)于固定柱體的左側(cè)，臺(tái)階右壁與固定柱體左壁相連接，固定柱體的前壁上部設(shè)有遮擋裝置，固定柱體的后壁上設(shè)有提物裝置。

優(yōu)選地，提物裝置包括有放置框、第一滑輪、第一拉繩、固定板、電動(dòng)輪、第二滑輪和第二拉繩，固定柱體的后壁上側(cè)設(shè)有固定板，固定板的底部從左至右依次連接有第一滑輪、電動(dòng)輪和第二滑輪，電動(dòng)輪上繞有第一拉繩和第二拉繩，第一拉繩繞過第一滑輪，第二拉繩繞過第二滑輪，第一拉繩和第二拉繩的末端連接有放置框。

優(yōu)選地，遮擋裝置包括有搖柄、軸承座、轉(zhuǎn)軸、遮擋板、升降桿、齒條、齒輪、滑軌和滑塊，固定柱體的前壁上部設(shè)有軸承座和滑軌，軸承座設(shè)于滑軌的左側(cè)，軸承座上安裝有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的左端連接有搖柄，轉(zhuǎn)軸的右端連接有齒輪，滑軌的前側(cè)設(shè)有滑塊，滑塊的前側(cè)設(shè)有齒條，齒條設(shè)于齒輪的后側(cè)，齒輪與齒條嚙合，齒條的頂部設(shè)有升降桿，升降桿頂端設(shè)有遮擋板。

優(yōu)選地，還包括有夾固裝置，固定柱體的右壁上設(shè)有夾固裝置，夾固裝置包括有固定支桿、前夾板、第一把手、后夾板、磁鐵塊、鐵片和防滑墊，固定柱體的右壁上設(shè)有固定支桿，固定支桿的頂部右側(cè)通過銷軸連接的方式連接有前夾板和后夾板，前夾板設(shè)于后夾板的前側(cè)，前夾板和后夾板的內(nèi)側(cè)均設(shè)有防滑墊，前夾板的后壁右端設(shè)有磁鐵塊，后夾板的前壁右端開有凹槽，凹槽內(nèi)側(cè)設(shè)有鐵片，磁鐵塊與鐵片相對(duì)應(yīng)。

優(yōu)選地，還包括有加固塊、螺母和螺栓，前夾板和后夾板的右端均設(shè)有加固塊，前側(cè)的加固塊上開有第一固定孔，后側(cè)的加固塊上開有第二固定孔，加固塊上設(shè)有螺栓，螺栓上配合有螺母。

優(yōu)選地，還包括有第一彈性件、安裝桿、第二把手、第三把手、第二彈性件和第一固定插桿，車板頂部和底部開有第一孔，車板頂部設(shè)有第一彈性件，第一彈性件的頂端連接有第二把手，第二把手的底部中間設(shè)有安裝桿，安裝桿穿過第一孔，安裝桿上開有第一定位孔，安裝桿的底部與滾輪相連接，車板的左右兩側(cè)壁開有第二孔，車板的左右兩側(cè)壁上設(shè)有第二彈性件，第二彈性件的末端連接有第三把手，第三把手的內(nèi)側(cè)設(shè)有第一固定插桿，第一固定插桿穿過第二孔，第一固定插桿與第一定位孔相對(duì)應(yīng)。

優(yōu)選地，還包括有第四把手、第二固定插桿、卡塊和卡槽，車板的頂部開有第三孔，第三孔設(shè)于車板頂部第一孔的內(nèi)側(cè)，第三孔內(nèi)穿插有第二固定插桿，第二固定插桿的底端設(shè)有卡塊，車板內(nèi)底部設(shè)有卡槽，卡槽設(shè)于卡塊的正下方，卡槽與卡塊相對(duì)應(yīng)，第一固定插桿上開有第二定位孔，第二定位孔與第二固定插桿相對(duì)應(yīng)。

優(yōu)選地，第一彈性件和第二彈性件均為彈簧。

優(yōu)選地，前夾板和后夾板的厚度均為5cm。

優(yōu)選地，防滑墊上刻有防滑紋。

工作原理：當(dāng)工人需要對(duì)交通標(biāo)牌進(jìn)行維修處理時(shí)，首先工人將本裝置推至交通標(biāo)牌處，然后其他工人手扶住本裝置，維修工人走上臺(tái)階，到達(dá)合適高度，進(jìn)行維修作業(yè)，遮擋裝置可以為工人遮陽擋雨，啟動(dòng)提物裝置，可以輔助工人拿取維修工具或其他物體，簡便快捷。

因?yàn)樘嵛镅b置包括有放置框、第一滑輪、第一拉繩、固定板、電動(dòng)輪、第二滑輪和第二拉繩，固定柱體的后壁上側(cè)設(shè)有固定板，固定板的底部從左至右依次連接有第一滑輪、電動(dòng)輪和第二滑輪，電動(dòng)輪上繞有第一拉繩和第二拉繩，第一拉繩繞過第一滑輪，第二拉繩繞過第二滑輪，第一拉繩和第二拉繩的末端連接有放置框，本裝置上設(shè)有儲(chǔ)蓄電源，為電動(dòng)輪供電，所以工人們將需要的維修工具或其他物體放置在放置框內(nèi)，再啟動(dòng)電動(dòng)輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)收起第一拉繩和第二拉繩，帶動(dòng)放置框向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)放置框移至最高位置時(shí)，即進(jìn)行維修的工人可以拿到放置框內(nèi)的物體時(shí)，工人關(guān)閉電動(dòng)輪即可。