[實用新型]一種建筑工地用推車裝置有效
| 申請號: | 201720432318.6 | 申請日: | 2017-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN206719291U | 公開(公告)日: | 2017-12-08 |
| 發明(設計)人: | 杜華東;吳相蘭;厲四民 | 申請(專利權)人: | 浙江花園建設集團有限公司 |
| 主分類號: | B62B5/00 | 分類號: | B62B5/00;B62B3/06 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務所有限公司33241 | 代理人: | 周豪靖 |
| 地址: | 322121 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 建筑工地 推車 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種推車,特別是涉及一種建筑工地用推車裝置。
背景技術
推車是工地常見的物料工具之一,現有的工地推車主要由單輪推車、雙輪推車構成,這兩類推車使用便捷、操作方便,但是其存在著結構單一、功能單一、推動行進勞動強度大、輸送效率較低、人力卸料效率耗費人力多的問題,長時間使用,消耗人體較多體能;例如專利號為CN201420746658.2的一種建筑工地推車屬于建筑設備領域;該建筑工地推車包括車體,設置于車體兩側的主輪,設置于車體底部與車體側壁平行的支撐架,從車體底部伸出與車體底部平行的車把,還包括設置于車體兩側的副輪,在車體處于水平狀態時,副輪的最低端高于地面;主輪最低端與副輪最低端的連線與車體底端連線夾角為α,車把的長度為a,主輪的直徑為r,主輪轉軸距離車體靠近車把一側的邊緣為b,則r+(a+b)sinα在1~1.3m之間;本實用新型建筑工地推車,可以保證在車體裝滿沙子、石頭、水泥等建筑材料后,主輪副輪同時著地,車把恰好抬起到胸前,使建筑工人只需要水平的力推車即可,通過節省上下方向力來實現節省工人體力的技術目的。該實用新型雖然通過改變現有的推車結構來節省人力,但是仍然存在著推動行進勞動強度大、輸送效率較低、人力卸料效率耗費人力多的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種建筑工地用推車裝置,內部設置了采用驅動電機驅動的后行走輪裝置,使得使用者無需人力推進,節省體力,降低勞動強度;內部設置了由電動升降裝置升降的物料斗,可通過控制電動升降裝置帶動物料斗進行卸料,降低卸料時的人力勞動強度;可以有效解決現有技術中工地推車存在的推動行進勞動強度大、輸送效率較低、人力卸料效率低、卸料耗費人力多的問題。
本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:
一種建筑工地用推車裝置,包括推車架、推手、物料斗、左鋼管收納架、右鋼筋收納架、前行走輪裝置、后行走輪裝置、電動升降裝置、內置充電式蓄電池的電池箱,所述推車架后端通過螺栓連接推手,推車架頂端前側連接物料斗,推車架底端前側通過螺栓連接前行走輪裝置,推車架底端后側通過螺栓連接后行走輪裝置,推車架底端后側通過螺栓連接電動升降裝置;所述電動升降裝置頂端通過萬向旋轉頭連接物料斗底端后側,電動升降裝置底端通過螺栓連接后行走輪裝置后端;所述推車架底端中間通過螺栓連接內置充電式蓄電池的電池箱;所述充電式蓄電池通過導線連接后行走輪裝置、電動升降裝置;所述推手上設置行進控制開關、升降卸料控制開關,行進控制開關通過導線連接后行走輪裝置,升降卸料控制開關通過導線連接電動升降裝置;所述物料斗左端通過螺栓連接左鋼管收納架,物料斗右端通過螺栓連接右鋼筋收納架。
所述推車架由底架板、左擋板、右擋板、后擋板、左右兩個連接環構成;所述底架板頂端左側焊接左擋板,底架板頂端右側焊接右擋板,底架板頂端后側焊接后擋板,底架板頂端前側焊接左右兩個連接環;所述底架板頂端后側設置矩形鏤空槽。
所述物料斗由矩形裝料斗、傾斜出料斗、左右兩個連接柱構成,矩形裝料斗前端焊接連接傾斜出料斗,矩形裝料斗左側面前端與右側面前端各設置一個內螺紋孔,內螺紋孔內側通過螺紋連接連接柱;所述左右兩個連接柱分別插入至底架板頂端前側焊接的左右兩個連接環內側;所述物料斗的頂面鏤空;所述矩形裝料斗底端后側通過萬向旋轉頭連接電動升降裝置頂端,電動升降裝置下端穿過底架板頂端后側設置的矩形鏤空槽,連接推車架下端的后行走輪裝置。
所述前行走輪裝置由上連接板、下連接板、多根內置伸縮彈簧的伸縮套管、左連接架、左行走輪、右連接架、右行走輪構成,上連接板上端通過螺栓連接推車架底端前側,上連接板底端通過螺栓連接多根內置伸縮彈簧的伸縮套管,內置伸縮彈簧的伸縮套管底端通過螺栓連接下連接板,下連接板底端左側通過左連接架連接左行走輪,下連接板底端右側通過右連接架連接右行走輪。
所述后行走輪裝置由驅動電機、傳動輪、傳動桿、聯動桿、被動輪、被動桿、后行走輪、后連接架、轉動軸構成,驅動電機通過螺栓安裝在推車架底端中后側,驅動電機輸出軸通過銷連接傳動輪,傳動輪外側面上焊接傳動桿,傳動桿通過螺栓連接聯動桿,聯動桿通過螺栓連接被動桿,被動桿焊接在被動輪外側面上,被動輪內側中端焊接連接轉動軸,轉動軸中端通過銷連接后行走輪,轉動軸兩端通過軸承連接在后連接架上;所述轉動軸外端穿過后連接架,焊接連接在被動輪內側中端;所述后連接架通過螺栓連接電動升降裝置底端;所述驅動電機通過導線連接行進控制開關、充電式蓄電池,行進控制開關連接控制驅動電機。
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