[實用新型]一種建筑工地用推車裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720432318.6 | 申請日: | 2017-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN206719291U | 公開(公告)日: | 2017-12-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 杜華東;吳相蘭;厲四民 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江花園建設(shè)集團有限公司 |
| 主分類號: | B62B5/00 | 分類號: | B62B5/00;B62B3/06 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司33241 | 代理人: | 周豪靖 |
| 地址: | 322121 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 建筑工地 推車 裝置 | ||
1.一種建筑工地用推車裝置,包括推車架(1)、推手(2)、物料斗(3)、左鋼管收納架(4)、右鋼筋收納架(5)、前行走輪裝置(6)、后行走輪裝置(7)、電動升降裝置(8)、內(nèi)置充電式蓄電池的電池箱(9),其特征在于:所述推車架(1)后端通過螺栓連接推手(2),推車架(1)頂端前側(cè)連接物料斗(3),推車架(1)底端前側(cè)通過螺栓連接前行走輪裝置(6),推車架(1)底端后側(cè)通過螺栓連接后行走輪裝置(7),推車架(1)底端后側(cè)通過螺栓連接電動升降裝置(8);所述電動升降裝置(8)頂端通過萬向旋轉(zhuǎn)頭連接物料斗(3)底端后側(cè),電動升降裝置(8)底端通過螺栓連接后行走輪裝置(7)后端;所述推車架(1)底端中間通過螺栓連接內(nèi)置充電式蓄電池的電池箱(9);所述充電式蓄電池通過導(dǎo)線連接后行走輪裝置(7)、電動升降裝置(8);所述推手(2)上設(shè)置行進控制開關(guān)(2-1)、升降卸料控制開關(guān)(2-2),行進控制開關(guān)(2-1)通過導(dǎo)線連接后行走輪裝置(7),升降卸料控制開關(guān)(2-2)通過導(dǎo)線連接電動升降裝置(8);所述物料斗(3)左端通過螺栓連接左鋼管收納架(4),物料斗(3)右端通過螺栓連接右鋼筋收納架(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑工地用推車裝置,其特征在于:所述推車架(1)由底架板(1-1)、左擋板(1-2)、右擋板(1-3)、后擋板(1-4)、左右兩個連接環(huán)(1-5)構(gòu)成;所述底架板(1-1)頂端左側(cè)焊接左擋板(1-2),底架板(1-1)頂端右側(cè)焊接右擋板(1-3),底架板(1-1)頂端后側(cè)焊接后擋板(1-4),底架板(1-1)頂端前側(cè)焊接左右兩個連接環(huán)(1-5);所述底架板(1-1)頂端后側(cè)設(shè)置矩形鏤空槽(1-6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑工地用推車裝置,其特征在于:所述物料斗(3)由矩形裝料斗(3-1)、傾斜出料斗(3-2)、左右兩個連接柱(3-3)構(gòu)成,矩形裝料斗(3-1)前端焊接連接傾斜出料斗(3-2),矩形裝料斗(3-1)左側(cè)面前端與右側(cè)面前端各設(shè)置一個內(nèi)螺紋孔,內(nèi)螺紋孔內(nèi)側(cè)通過螺紋連接連接柱(3-3);所述左右兩個連接柱(3-3)分別插入至底架板(1-1)頂端前側(cè)焊接的左右兩個連接環(huán)(1-5)內(nèi)側(cè);所述物料斗(3)的頂面鏤空;所述矩形裝料斗(3-1)底端后側(cè)通過萬向旋轉(zhuǎn)頭連接電動升降裝置(8)頂端,電動升降裝 置(8)下端穿過底架板(1-1)頂端后側(cè)設(shè)置的矩形鏤空槽(1-6),連接推車架(1)下端的后行走輪裝置(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑工地用推車裝置,其特征在于:所述前行走輪裝置(6)由上連接板(6-1)、下連接板(6-2)、多根內(nèi)置伸縮彈簧的伸縮套管(6-3)、左連接架(6-4)、左行走輪(6-5)、右連接架(6-6)、右行走輪(6-7)構(gòu)成,上連接板(6-1)上端通過螺栓連接推車架(1)底端前側(cè),上連接板(6-1)底端通過螺栓連接多根內(nèi)置伸縮彈簧的伸縮套管(6-3),內(nèi)置伸縮彈簧的伸縮套管(6-3)底端通過螺栓連接下連接板(6-2),下連接板(6-2)底端左側(cè)通過左連接架(6-4)連接左行走輪(6-5),下連接板(6-2)底端右側(cè)通過右連接架(6-6)連接右行走輪(6-7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑工地用推車裝置,其特征在于:所述后行走輪裝置(7)由驅(qū)動電機(7-1)、傳動輪(7-2)、傳動桿(7-3)、聯(lián)動桿(7-4)、被動輪(7-5)、被動桿(7-6)、后行走輪(7-7)、后連接架(7-8)、轉(zhuǎn)動軸(7-9)構(gòu)成,驅(qū)動電機(7-1)通過螺栓安裝在推車架(1)底端中后側(cè),驅(qū)動電機(7-1)輸出軸通過銷連接傳動輪(7-2),傳動輪(7-2)外側(cè)面上焊接傳動桿(7-3),傳動桿(7-3)通過螺栓連接聯(lián)動桿(7-4),聯(lián)動桿(7-4)通過螺栓連接被動桿(7-6),被動桿(7-6)焊接在被動輪(7-5)外側(cè)面上,被動輪(7-5)內(nèi)側(cè)中端焊接連接轉(zhuǎn)動軸(7-9),轉(zhuǎn)動軸(7-9)中端通過銷連接后行走輪(7-7),轉(zhuǎn)動軸(7-9)兩端通過軸承連接在后連接架(7-8)上;所述轉(zhuǎn)動軸(7-9)外端穿過后連接架(7-8),焊接連接在被動輪(7-5)內(nèi)側(cè)中端;所述后連接架(7-8)通過螺栓連接電動升降裝置(8)底端;所述驅(qū)動電機(7-1)通過導(dǎo)線連接行進控制開關(guān)(2-1)、充電式蓄電池,行進控制開關(guān)(2-1)連接控制驅(qū)動電機(7-1)。
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