[實用新型]一種減震式建筑工地用玻璃運送車

有效

• 申請號: 201720425293.7
• 申請日: 2017-04-21
• 公開（公告）號: CN206938818U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發明（設計）人: 馮全義
• 申請（專利權）人: 泉州路路通園林工程有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B3/10;B62B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種減震式建筑工地用玻璃運送車，包括車板(1)，其特征在于：所述車板(1)前后兩側的底部均活動連接有滾輪(2)，所述車板(1)的一側固定連接有U形推桿(3)，所述車板(1)的頂部開設有安裝槽(4)，所述安裝槽(4)內壁的兩側均固定連接有滑軌(5)，所述滑軌(5)內滑動連接有滑塊(6)，所述滑塊(6)的底部通過伸縮桿(7)與滑軌(5)內壁的底部活動連接，所述伸縮桿(7)上套接有減震彈簧(8)，且減震彈簧(8)的兩端分別與滑軌(5)內壁的底部和滑塊(6)的底部固定連接，所述安裝槽(4)內套接有安裝套(9)，且兩個滑塊(6)相對的一側分別與安裝套(9)的兩側固定連接，所述安裝套(9)表面的前后兩側均固定連接有限位套(10)，所述限位套(10)內套接有活塞(11)，且兩個活塞(11)相對的一側均通過緩沖彈簧(16)分別與兩個限位套(10)的內壁活動連接，兩個所述活塞(11)相背的一側分別與兩個支桿(12)的一端固定連接，所述支桿(12)的另一端貫穿限位套(10)且與其外部的拉板(13)的一側固定連接，所述拉板(13)與安裝套(9)相對的一側且位于限位套(10)的兩側分別與兩個拉桿(14)的一端固定連接，所述拉桿(14)的另一端貫穿安裝套(9)且與其內部的橡膠墊(15)的一側固定連接，且兩個橡膠墊(15)分別套接在安裝套(9)內腔的前后兩側。

2.根據權利要求1所述的一種減震式建筑工地用玻璃運送車，其特征在于：所述安裝槽(4)內壁的底部固定連接有軟墊(17)，且軟墊(17)的頂部搭接在安裝套(9)底部的中間位置。

3.根據權利要求1所述的一種減震式建筑工地用玻璃運送車，其特征在于：所述安裝套(9)的內壁固定連接有保護墊(18)，且保護墊(18)的覆蓋面積與安裝套(9)內壁的面積相等。

4.根據權利要求1所述的一種減震式建筑工地用玻璃運送車，其特征在于：所述拉桿(14)上且位于安裝套(9)的外部套接有擠壓彈簧(19)，且擠壓彈簧(19)的兩端分別與安裝套(9)的一側和拉板(13)的一側固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種減震式建筑工地用玻璃運送車，其特征在于：所述安裝槽(4)開設在車板(1)上表面的中部，且安裝套(9)套接在安裝槽(4)內腔的中部。

6.根據權利要求1所述的一種減震式建筑工地用玻璃運送車，其特征在于：所述支桿(12)的一端位于活塞(11)一側的中部，且支桿(12)的另一端位于拉板(13)的一側的中部。