[實用新型]一種汽車零件用打磨裝置

有效

• 申請號: 201720425254.7
• 申請日: 2017-04-21
• 公開（公告）號: CN206855166U
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 曹家友;王雪文
• 申請（專利權）人: 安捷勵電控技術南京有限公司
• 主分類號: B24B7/16
• 分類號: B24B7/16;B24B49/00;B24B51/00;B24B41/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車零件用打磨裝置，包括外殼（1），其特征在于：所述外殼（1）的左側鑲嵌有控制器（2）,所述外殼（1）內腔底部的右側固定連接有電機（3），所述電機（3）的輸出軸貫穿外殼（1）的頂部并固定連接有打磨輪（4），所述外殼（1）頂部的左側鑲嵌有與打磨輪（4）配合設置的檢測裝置（5），所述外殼（1）的右側固定連接有固定塊（6），所述固定塊（6）的右側固定連接有定位塊（7），所述定位塊（7）左側的頂部固定連接有伸縮桿（8），所述伸縮桿（8）的左端固定連接有夾緊裝置（9），所述控制器（2）分別與電機（3）和伸縮桿（8）電性連接；所述打磨輪（4）包括內環（41），所述內環（41）與電機（3）的輸出軸固定連接，所述內環（41）的外圈通過連接彈簧（43）固定連接有外輪（42）；所述檢測裝置（5）包括固定板（51），所述固定板（51）右側的頂部和底部均固定連接有檢測板（54），且兩個檢測板（54）之間貫穿設置有活動軸（53），所述活動軸（53）上套設有檢測輪（52）；所述檢測板（54）包括檢測外殼（546），所述檢測外殼（546）內腔的底部固定連接有檢測電阻（545），所述檢測外殼（546）內腔的左側通過檢測彈簧（544）固定連接有限位環（542），且限位環（542）套設于活動軸（53）的表面，所述限位環（542）的底部鑲嵌有導電球（543），且導電球（543）與檢測電阻（545）的頂部接觸，所述控制器（2）分別與導電球（543）和檢測電阻（545）電性連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車零件用打磨裝置，其特征在于：所述打磨輪（4）的頂部鑲嵌有與檢測裝置（5）配合設置的金屬球（10）。

3.根據權利要求1所述的一種汽車零件用打磨裝置，其特征在于：所述限位環（542）的頂部鑲嵌有活動球（541），且活動球（541）與檢測外殼（546）的內壁接觸。

4.根據權利要求1所述的一種汽車零件用打磨裝置，其特征在于：所述外殼（1）的右側鑲嵌有渦輪風扇（11），所述控制器（2）與渦輪風扇（11）電性連接。