[實用新型]副儀表板與地板中通道的連接結構有效
| 申請號: | 201720420885.X | 申請日: | 2017-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN206734421U | 公開(公告)日: | 2017-12-12 |
| 發明(設計)人: | 劉偉連;高升;李偉;鄭怡;張偉;李永龍;李海穎;儲良鑫;李勃;齊峰;水為康;金忠恩 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/20 | 分類號: | B62D25/20;B60K37/00 |
| 代理公司: | 合肥誠興知識產權代理有限公司34109 | 代理人: | 湯茂盛 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 儀表板 地板 通道 連接 結構 | ||
1.一種副儀表板與地板中通道的連接結構,包括地板中通道(10)、副儀表板殼體(20),其特征在于:所述的地板中通道(10)與副儀表板殼體(20)之間設置有過渡支架(30),過渡支架(30)呈筒管狀,其外端與副儀表板殼體(20)的側板相連、里端有端板(31)與地板中通道(10)的側板外側面抵靠,端板(31)上有連接孔(32)與地板中通道(10)的側板上的連接孔對應設置連接螺釘(40)。
2.根據權利要求1所述的副儀表板與地板中通道的連接結構,其特征在于:所述的端板(31)上的連接孔(32)為圈環(33)上開設的腰形孔構成,圈環(33)與過渡支架(30)的管體之間徑向延伸布置有筋桿(34)。
3.根據權利要求1所述的副儀表板與地板中通道的連接結構,其特征在于:所述的過渡支架(30)靠近副儀表板殼體(20)一端的外管上布置有第一、二凸塊(35、36),第一、二凸塊(35、36)在管長方向的間距與副儀表板殼體(20)的側板厚度相符,所述的副儀表板殼體(20)的側板上開設有通孔(21),通孔(21)的輪廓與第一凸塊(35)或第二凸塊(36)所在位置處的剖面輪廓吻合。
4.根據權利要求3所述的副儀表板與地板中通道的連接結構,其特征在于:所述第一凸塊(35)和第二凸塊(36)在過渡支架(30)的圓周和管身方向上均呈錯位布置。
5.根據權利要求1所述的連接結構,其特征在于:所述的副儀表板殼體(20)側板上的通孔(21)邊沿處設置凸部(22),第一凸塊(35)上有開口指向第二凸塊(36)所在側的凹部(351),所述的凸部(22)與凹部(351)可處在彼此容納與置入的配合位和彼此分離的錯位兩種位置狀態。
6.根據權利要求5所述的連接結構,其特征在于:所述的通孔(21)的輪廓上有缺口部(211),缺口部(211)的輪廓與第一凸塊(35)在副儀表板殼體(20)的側板面上的投影輪廓相符。
7.根據權利要求5或6所述的連接結構,其特征在于:所述的第一凸塊(35)上有容納所述的凸部(22)的凹部(351)為槽型腔,構成凹部(351)的槽型腔與構成凸部(22)的凸條吻合,構成凸部(22)的凸條的條長方向與通孔(21)徑向一致。
8.根據權利要求7所述的連接結構,其特征在于:所述的副儀表板殼體(20)的外側板面設置擋塊(23),擋塊(23)設置在所述的凸部(22)的旁側且凸部(22)位于擋塊(23)和通孔(21)之間,凹部(351)的槽型腔與構成凸部(22)容納與置入配合時擋塊(23)與凸部(22)構成周向限位抵擋配合。
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