[實(shí)用新型]一種運(yùn)料車自導(dǎo)向?qū)壯b置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720418908.3
• 申請(qǐng)日: 2017-04-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206798499U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 商觀全;高建軍;曾招文;邵奇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 眉山市民威林產(chǎn)制品有限公司
• 主分類號(hào): B65G35/00
• 分類號(hào): B65G35/00
• 代理公司: 成都金英專利代理事務(wù)所(普通合伙)51218
• 代理人: 袁英

1.一種運(yùn)料車自導(dǎo)向?qū)壯b置，其特征在于：它包括左軌道（1）、右軌道（2）和引導(dǎo)板，所述的左軌道（1）和右軌道（2）的端部均安裝有引導(dǎo)板，引導(dǎo)板包括左引導(dǎo)板（3）和右引導(dǎo)板（6），左引導(dǎo)板（3）和右引導(dǎo)板（6）呈喇叭狀，喇叭狀的收縮端分別與左軌道（1）和右軌道（2）的端頭對(duì)接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)料車自導(dǎo)向?qū)壯b置，其特征在于：所述的左軌道（1）和右軌道（2）端部?jī)蓚?cè)均安裝有螺栓A（4）和螺栓B（9），螺栓A（4）的另一端與左引導(dǎo)板（3），螺栓B（9）的另一端與右引導(dǎo)板（6）連接，螺栓A（4）上安裝有螺母A（5），螺栓B（9）上安裝有螺母B（8）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)料車自導(dǎo)向?qū)壯b置，其特征在于：所述的左軌道（1）和右軌道（2）的端頭設(shè)置為斜面（7）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)料車自導(dǎo)向?qū)壯b置，其特征在于：所述的引導(dǎo)板為矩形鋼或工字鋼。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)料車自導(dǎo)向?qū)壯b置，其特征在于：所述的引導(dǎo)板為直線形或弧形，引導(dǎo)板與左軌道（1）之間的夾角、引導(dǎo)板與右軌道（2）之間的夾角均為50°~70°。