[實用新型]卸灰閥

有效

• 申請號: 201720418527.5
• 申請日: 2017-04-20
• 公開（公告）號: CN207759560U
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 沈穎超;瞿芳;沈錦富
• 申請（專利權）人: 江蘇海事職業技術學院
• 主分類號: B65G29/00
• 分類號: B65G29/00
• 代理公司: 江蘇銀創律師事務所 32242
• 代理人: 何紅梅

1.一種卸灰閥，包括電機(1)、減速機(2)、葉輪(3)、輸送通道(4)、葉輪轉軸(5)和葉輪軸承(6)，所述葉輪(3)固定連接在葉輪轉軸(5)的中部，而葉輪轉軸(5)的兩端通過葉輪軸承(6)連接在輸送通道(4)的通道壁上；所述葉輪轉軸(5)的一端通過減速機(2)連接電機(1)的輸出軸，其特征在于，所述減速機殼體(10)的內部設有活動齒圈(7)、雙聯齒輪(8)、偏心軸套(9)、軸承(11)、固定齒圈(12)、鎖緊螺釘(13)、限位環(14)、連接軸(15)和限位端頭(16)，其中連接軸(15)的一端開設用于插接電機(1)輸出軸的插孔，電機(1)的輸出軸與插孔之間通過銷鍵配合固定，連接軸(15)的另一端通過螺釘固定連接限位端頭(16)，限位端頭(16)將偏心軸套(9)壓緊固定在連接軸(15)的表面，所述偏心軸套(9)的外表面通過軸承(11)連接雙聯齒輪(8)，偏心軸套(9)的一端一體成形有限制其上軸承(11)的擋邊，而雙聯齒輪(8)的一端內側一體成形有限制其相對軸承(11)滑動的擋邊，而雙聯齒輪(8)的另一端通過鎖緊螺釘(13)連接限位環(14)，限位環(14)的內徑小于雙聯齒輪(8)的內徑；所述雙聯齒輪(8)的一級齒輪嚙合連接固定齒圈(12)的內齒，固定齒圈(12)與電機(1)的輸出軸同軸，而雙聯齒輪(8)的二級齒輪嚙合連接活動齒圈(7)的內齒，活動齒圈(7)一側的中心孔通過軸承連接限位端頭(16)，活動齒圈(7)另一側的中心孔通過固定連接葉輪轉軸(5)的一端。

2.根據權利要求1所述的卸灰閥，其特征在，所述雙聯齒輪(8)中一級齒輪的齒數ZA=56，固定齒圈(12)的齒數ZB=55，故模數m=2，一級齒輪與固定齒圈(12)的中心距a=1.8，速比i=-55。

3.根據權利要求1所述的卸灰閥，其特征在，所述雙聯齒輪(8)中二級齒輪的齒數ZC=40，活動齒圈(7)的齒數ZD=40，故模數為m=2.5，二級齒輪與活動齒圈(7)的中心距a=1.8，速比i=1。

4.根據權利要求1所述的卸灰閥，其特征在，所述電機(1)為可變電容的單相電容運轉異步電動機(1)。

5.根據權利要求1所述的卸灰閥，其特征在，所述輸送通道(4)和電機(1)的殼體均通過螺釘連接在減速機(2)的減速機殼體(10)上。

6.根據權利要求1所述的卸灰閥，其特征在，所述連接軸(15)的表面通過銷鍵配合連接偏心軸套(9)。