[實用新型]基于互聯網支付的地鐵免實體票乘車系統

有效

• 申請號: 201720416395.2
• 申請日: 2017-04-19
• 公開（公告）號: CN206639284U
• 公開（公告）日: 2017-11-14
• 發明（設計）人: 陳桂友;王子國;盧寧;許才溢;薛海華
• 申請（專利權）人: 山東大學;煙臺融慧智能科技有限公司
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00;G06K17/00;G06Q20/32;G08B17/00
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司37221
• 代理人: 黃海麗

1.一種基于互聯網支付的地鐵免實體票乘車系統，其特征在于，包括中心服務器，其與閘機控制器相連；所述閘機控制器分別與閘機通道開閉驅動模塊、二維碼掃描模塊和NFC讀卡器模塊分別相連，所述閘機通道開閉驅動模塊、二維碼掃描模塊和NFC讀卡器模塊均安裝在閘機上；所述閘機控制器分別用于驅動閘機通道開閉、讀取二維碼掃描模塊傳送來的用戶個人及乘車信息和NFC讀卡器模塊傳送來的用戶個人及乘車信息；所述中心服務器還分別與數據存儲服務器和支付服務器相連。

2.一種基于互聯網支付的地鐵免實體票乘車系統，其特征在于，包括中心服務器，其與閘機控制器相連；所述閘機控制器與閘機通道開閉驅動模塊相連，所述閘機通道開閉驅動模塊安裝在閘機上，所述閘機控制器用于驅動閘機通道開閉；所述閘機控制器還與安裝在閘機上的二維碼掃描模塊或NFC讀卡器模塊相連，所述閘機控制器用于讀取二維碼掃描模塊或NFC讀卡器模塊傳送來的用戶個人及乘車信息；所述中心服務器還分別與數據存儲服務器和支付服務器相連。

3.如權利要求1或2所述的基于互聯網支付的地鐵免實體票乘車系統，其特征在于，所述閘機控制器還與火災檢測模塊相連，火災檢測模塊設置于閘機上，用于實時監測閘機周圍環境中的火災信息，并傳送至閘機控制器。

4.如權利要求3所述的基于互聯網支付的地鐵免實體票乘車系統，其特征在于，所述火災檢測模塊包括火焰傳感器、煙霧傳感器和紅外傳感器三者集成一體的傳感器，所述集成一體的傳感器與閘機控制器相連。

5.如權利要求3所述的基于互聯網支付的地鐵免實體票乘車系統，其特征在于，所述閘機控制器還與第一報警器相連。

6.如權利要求1或2所述的基于互聯網支付的地鐵免實體票乘車系統，其特征在于，所述中心服務器還與第二報警器相連。

7.如權利要求1或2所述的基于互聯網支付的地鐵免實體票乘車系統，其特征在于，所述中心服務器還與微信或支付寶服務器相連。

8.如權利要求1或2所述的基于互聯網支付的地鐵免實體票乘車系統，其特征在于，所述中心服務器通過云端服務器與閘機控制器相連。

9.如權利要求1或2所述的基于互聯網支付的地鐵免實體票乘車系統，其特征在于，所述中心服務器還與顯示終端相連。

10.如權利要求1或2所述的基于互聯網支付的地鐵免實體票乘車系統，其特征在于，所述中心服務器還與移動終端相連。