[實用新型]輪胎自動定位機構有效
| 申請號: | 201720416004.7 | 申請日: | 2017-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN206683869U | 公開(公告)日: | 2017-11-28 |
| 發明(設計)人: | 林潤洪 | 申請(專利權)人: | 廣州橡森輪胎有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/02 | 分類號: | G01M17/02;B29D30/00 |
| 代理公司: | 廣州市深研專利事務所44229 | 代理人: | 朱林輝 |
| 地址: | 510000 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪胎 自動 定位 機構 | ||
1.一種輪胎自動定位機構,其特征在于:包括支架和設置在支架上的雙頭軸電機、第一定位塊、第二定位塊、滑動桿、第一螺母、第一齒輪、第一連接板、第一絲桿、第一彈簧、第二連接板、第二齒輪、第三齒輪、第三連接板、第二螺母、第二絲桿、第二彈簧、第四連接板、第四齒輪,雙頭軸電機包含第一電機軸和第二電機軸,第一定位塊和第二定位塊分別可滑動的設置在滑動桿的兩端,第一定位塊上設置第一螺母,第一電機軸上套設第一齒輪,第一連接板的一端設置與第一螺母相配合的第一絲桿,第一連接板的另一端通過第一彈簧連接第二連接板的一端,第二連接板的另一端固定連接第二齒輪,第二齒輪通過第一彈簧的彈力壓緊在第一齒輪上,使第二齒輪和第一齒輪嚙合聯動連接,第二電機軸上套設第三齒輪,第二定位塊上設置第二螺母,第三連接板的一端設置與第二螺母相配合的第二絲桿,第三連接板的另一端通過第二彈簧連接第四連接板的一端,第四連接板的另一端固定連接第四齒輪,第四齒輪通過第二彈簧的彈力壓緊在第三齒輪上,使第四齒輪和第三齒輪嚙合聯動連接。
2.根據權利要求1所述的輪胎自動定位機構,其特征在于:輪胎自動定位機構還包括轉軸,所述支架上設置轉軸。
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