[實用新型]一種車載天線倒伏裝置有效
| 申請號: | 201720415053.9 | 申請日: | 2017-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN206758629U | 公開(公告)日: | 2017-12-15 |
| 發明(設計)人: | 方韌;袁輝;喻新平;于鵬;宋增波;楊維;馮雅慧;曾維捷;陳穎;覃潘 | 申請(專利權)人: | 武漢中電通信有限責任公司 |
| 主分類號: | H01Q1/12 | 分類號: | H01Q1/12 |
| 代理公司: | 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙)42224 | 代理人: | 李佑宏 |
| 地址: | 430014 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 天線 倒伏 裝置 | ||
1.一種車載天線倒伏裝置,包括控制電纜(6)和天線擱架(7),其特征在于,還包括倒伏器(3)和控制器(2),所述倒伏器(3)一端與天線(1)連接,另一端通過所述控制電纜(6)與所述控制器(2)連接;
其中,所述倒伏器(3)包括倒伏器殼體(32),支撐臂(34)、法蘭盤(35)、行程開關(36)、定位套(37)、出力軸(38)、定位鎖片(39)、渦輪(41)及蝸桿(42);
所述支撐臂(34)一端與所述法蘭盤(35)連接,另一端與所述出力軸(38)連接,所述出力軸(38)安裝于所述倒伏器殼體(32)內,所述定位套(37)與出力軸(38)同軸套設于所述倒伏器殼體(32)內,在定位套(37)與倒伏器殼體(32)內壁之間設有行程開關(36)和定位鎖片(39),所述渦輪(41)與所述出力軸(38)連接,所述蝸桿(42)與渦輪(41)咬合。
2.根據權利要求1所述的一種車載天線倒伏裝置,其特征在于,所述倒伏器(3)還包括傳動齒輪組(33)和電機組件(40),所述傳動齒輪組(33)安裝于所述倒伏器殼體(32)內,并與所述電機組件(40)的輸出軸連接。
3.根據權利要求1所述的一種車載天線倒伏裝置,其特征在于,所述控制器(2)還包括扭子開關(22)。
4.根據權利要求1或3所述的一種車載天線倒伏裝置,其特征 在于,所述控制器(2)還包括狀態顯示燈(23)。
5.根據權利要求1或3所述的一種車載天線倒伏裝置,其特征在于,所述控制器(2)還包括保險絲座(24)。
6.根據權利要求2所述的一種車載天線倒伏裝置,其特征在于,所述倒伏器(3)還包括手搖軸(31),其安裝于所述倒伏器殼體(32)上,并穿過所述倒伏器殼體(32)與所述傳動齒輪組(33)連接。
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