[實用新型]一種伸縮機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720414924.5 | 申請日: | 2017-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN207362772U | 公開(公告)日: | 2018-05-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 農(nóng)黎明;孫志強;黃東峰 | 申請(專利權(quán))人: | 上海神舟汽車節(jié)能環(huán)保股份有限公司 |
| 主分類號: | E01H1/08 | 分類號: | E01H1/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201104 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 伸縮 機構(gòu) | ||
1.一種伸縮機構(gòu),主要包括:伸縮機構(gòu)(17)、滑動軸(18)、旋轉(zhuǎn)軸(19)、樹葉粉碎裝置(20),其特征在于還包括:旋轉(zhuǎn)限位塊(5)、滑動軸下限位塊(6)、回位機構(gòu)(14)、牽引機構(gòu)(15)、鎖止機構(gòu)(16)、固定支架(1)、一體化軸套(7),固定支架(1)由固定支架連接板(2)、伸縮機構(gòu)連接板(3)和滑動軸上限位塊(4)組成,一體化軸套(7)由滑動軸套(8)、旋轉(zhuǎn)軸套(9)、側(cè)板(10)、伸縮機構(gòu)安裝板(11)、鎖止機構(gòu)限位板(12)和襯套(13)組成,其連接方式為:固定支架(1)緊固聯(lián)接在掃路車底盤縱梁上,伸縮機構(gòu)(17)緊固聯(lián)接固定支架(1),滑動軸(18)固定在固定支架(1)上,旋轉(zhuǎn)軸(19)、旋轉(zhuǎn)限位塊(5)固定在樹葉粉碎裝置(20)上,一體化軸套(7)安裝在滑動軸(18)上,滑動軸下限位塊(6)緊固聯(lián)接滑動軸(18)下端,伸縮機構(gòu)(17)通過伸縮機構(gòu)安裝板(11)緊固聯(lián)接一體化軸套(7),樹葉粉碎裝置(20)通過旋轉(zhuǎn)軸(19)緊固聯(lián)接一體化軸套(7),回位機構(gòu)(14)聯(lián)接一體化軸套(7)和樹葉粉碎裝置(20),牽引機構(gòu)(15)一端聯(lián)接掃路車,另一端聯(lián)接樹葉粉碎裝置(20),形成拉力,鎖止機構(gòu)(16)緊固聯(lián)接固定支架(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮機構(gòu),其特征在于:所述牽引機構(gòu)(15)是鐵鏈條或鋼絲繩。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮機構(gòu),其特征在于:所述回位機構(gòu)(14)是拉伸彈簧、氣缸或油缸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種伸縮機構(gòu),其特征在于:所述拉伸彈簧通過螺栓聯(lián)接一體化軸套(7)和樹葉粉碎裝置(20)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮機構(gòu),其特征在于:所述鎖止機構(gòu)(16)包括氣缸、壓縮彈簧和內(nèi)螺紋空心銷軸,內(nèi)螺紋空心銷軸將壓縮彈簧固定在氣缸上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮機構(gòu),其特征在于:所述伸縮機構(gòu)(17)是氣缸、油缸或電推桿。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮機構(gòu),其特征在于:所述滑動軸(18)是厚壁鋼管或?qū)嵭膱A鋼。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮機構(gòu),其特征在于:所述滑動軸(18)固定在固定支架(1)上與水平面成一定角度α,角度范圍:0°≤α<90°。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種伸縮機構(gòu),其特征在于:所述一體化軸套(7)上焊接有滑動軸固定裝置,滑動軸固定裝置為滑動軸筋板。
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