[實用新型]一種海上多樁限位架

有效

• 申請號: 201720412577.2
• 申請日: 2017-04-19
• 公開（公告）號: CN207160011U
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 劉潔群;劉金龍;汪東林
• 申請（專利權）人: 合肥學院;安徽建筑大學
• 主分類號: E02D13/04
• 分類號: E02D13/04;E02D27/42
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司34112
• 代理人: 余成俊

1.一種海上多樁限位架，其特征在于，包括中心旋轉節、限位架標準節、限位架非標準節、限位套筒，根據樁的直徑及位置關系選擇相應限位架非標準節與限位套筒的尺寸；

所述中心旋轉節由兩個相同桁架上下倒扣轉動安裝在中空旋轉軸上；中心旋轉節每根桁架兩端均連接有樁限位單元架，樁限位單元架由多個限位架標準節、一個限位架非標準節與一個限位套筒依次連接構成；

每個樁限位單元架對應位置的限位架標準節外壁上均安裝有輔助支架，輔助支架上安裝有浮筒。

2.根據權利要求1所述的海上多樁限位架，其特征在于，所述的中心旋轉節由桁架四角方管、縱橫交接的內部方管焊接而成，且中間段是兩端高度的一半，中間段預留孔洞供中空旋轉軸穿越，整體呈對稱狀態；桁架兩端的四角上均勻、對稱的焊接有8個螺栓套孔。

3.根據權利要求1所述的海上多樁限位架，其特征在于，所述的限位架標準節由四角方管、內縱橫交接的內部方管焊接而成，兩端的四角上均勻、對稱的焊接有8個螺栓套孔，整體呈對稱狀態；限位架非標準節的外形與構造與限位架標準節相同，其長度小于限位架標準節。

4.根據權利要求1所述的海上多樁限位架，其特征在于，所述的限位套筒主體為鋼套筒，其側壁中部通過鋼筒與方形法蘭盤焊接相連，法蘭盤的四角上均勻、對稱的焊接有8個螺栓套孔。

5.根據權利要求1～4任一項所述的海上多樁限位架，其特征在于，所述的中心旋轉節、限位架標準節、限位架非標準節的端部斷面尺寸與限位套筒上方形法蘭盤的尺寸完全相同，各構件上的螺栓套孔位置完全匹配與對應，各構件通過螺栓連接與固定相應螺栓套孔實現相互相連。

6.根據權利要求1所述的海上多樁限位架，其特征在于，所述的輔助支架包括向上開口的矩形框，矩形框開口端兩端連接弧口向下的半圓板構成，整體呈對稱分布，矩形框內壁與限位架標準節外輪廓尺寸相同，半圓板內壁與浮筒的外輪廓尺寸相同。

7.根據權利要求1所述的海上多樁限位架，其特征在于，所述的限位套筒的中空內徑大于待沉樁的外徑1～2cm。