[實(shí)用新型]一種汽車上橫臂導(dǎo)管彎圓模

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720410271.3
• 申請(qǐng)日: 2017-04-19
• 公開（公告）號(hào): CN206676965U
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸元三
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南財(cái)經(jīng)工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): B21D5/10
• 分類號(hào): B21D5/10
• 代理公司: 衡陽(yáng)市科航專利事務(wù)所43101
• 代理人: 楊代禎

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種模具，尤其是涉及一種汽車上橫臂導(dǎo)管彎圓模。

背景技術(shù)

汽車上橫臂經(jīng)常要用到導(dǎo)管，用于安裝橡膠襯套，起緩沖保護(hù)的作用，導(dǎo)管通常加工的方法是用無(wú)縫鋼管進(jìn)行加工，這種加工方法加工效率非常低，加工周期長(zhǎng)，由于無(wú)縫鋼管價(jià)格較昂貴，因此加工成本過(guò)高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服上述問(wèn)題而提供的一種汽車上橫臂導(dǎo)管彎圓模，它是通過(guò)專用模具利用板料彎圓成型，較大幅度地縮短了加工周期，提高了生產(chǎn)效率，降低了加工成本。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種汽車上橫臂導(dǎo)管彎圓模，它包括模柄、氮?dú)鈴椈裳b置、壓縮彈簧、限位螺栓、導(dǎo)柱導(dǎo)套總成、第I 墊板、第II墊板、活動(dòng)支撐座、銷軸、上凹模、軸固定板、成型軸、下凹模、下凹模座、下模板、第I螺栓、第II螺栓、第III螺栓、活動(dòng)支撐、第IV螺栓、吊環(huán)、上模板，所述的模柄位于上模板的上方，在上模板下方的中間兩邊各設(shè)有一個(gè)第II墊板，在第II墊板的下方設(shè)有導(dǎo)柱導(dǎo)套總成，導(dǎo)柱導(dǎo)套總成通過(guò)第I螺栓與第II 墊板和上模板相連接，在上模板的下方中央設(shè)有上凹模，上凹模通過(guò)第IV螺栓與上模板相連接，在上凹模的中間設(shè)有氮?dú)鈴椈裳b置，氮?dú)鈴椈裳b置與上模板采用螺紋連接。

本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案是：所述的壓縮彈簧安裝于氮?dú)鈴椈裳b置的四周，壓縮彈簧上部安裝于上模板下方的圓孔中，壓縮彈簧下部通過(guò)限位螺栓與第I墊板相連接。

本實(shí)用新型更進(jìn)一步的技術(shù)方案是：所述的活動(dòng)支撐座安裝于第I墊板的下方，在活動(dòng)支撐座的下方設(shè)有軸固定板，軸固定板與活動(dòng)支撐座通過(guò)螺栓固定在一起，在軸固定板上設(shè)有成型軸，成型軸與軸固定板采用緊配連接，在活動(dòng)支撐座的下方中央設(shè)有活動(dòng)支撐，活動(dòng)支撐與活動(dòng)支撐座采用銷軸連接。

本實(shí)用新型再進(jìn)一步的技術(shù)方案是：所述的下模板位于彎圓模的最下方，在下模板的上方設(shè)有下凹模，下凹模通過(guò)第III螺栓與下模板相連接，在下凹模的旁邊設(shè)有下凹模座，下凹模座通過(guò)第II螺栓與下模板相連接。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下特點(diǎn)：

本實(shí)用新型提供的一種汽車上橫臂導(dǎo)管彎圓模，它是通過(guò)專用模具利用板料彎圓成型，較大幅度地縮短了加工周期，提高了生產(chǎn)效率，降低了加工成本。

附圖說(shuō)明

附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為附圖1的俯視圖；

附圖3為附圖1的左視圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，并依據(jù)本實(shí)用新型提出的具體方案、機(jī)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說(shuō)明。

如附圖所示：一種汽車上橫臂導(dǎo)管彎圓模，它包括模柄1、氮?dú)鈴椈裳b置2、壓縮彈簧3、限位螺栓4、導(dǎo)柱導(dǎo)套總成5、第I 墊板6、第II墊板7、活動(dòng)支撐座8、銷軸9、上凹模10、軸固定板11、成型軸12、下凹模13、下凹模座14、下模板15、第I螺栓16、第II螺栓17、第III螺栓18、活動(dòng)支撐19、第IV螺栓20、吊環(huán)21、上模板22，所述的模柄1位于上模板22的上方，在上模板22下方的中間兩邊各設(shè)有一個(gè)第II墊板7，在第II墊板7的下方設(shè)有導(dǎo)柱導(dǎo)套總成5，導(dǎo)柱導(dǎo)套總成5通過(guò)第I螺栓16與第II 墊板7和上模板22相連接，在上模板22的下方中央設(shè)有上凹模10，上凹模10通過(guò)第IV螺栓20與上模板22相連接，在上凹模10的中間設(shè)有氮?dú)鈴椈裳b置2，氮?dú)鈴椈裳b置2與上模板22采用螺紋連接。

在上述的技術(shù)方案中：所述的壓縮彈簧3安裝于氮?dú)鈴椈裳b置2的四周，壓縮彈簧3上部安裝于上模板22下方的圓孔中，壓縮彈簧3下部通過(guò)限位螺栓4與第I墊板6相連接。

在上述的技術(shù)方案中：所述的活動(dòng)支撐座8安裝于第I墊板6的下方，在活動(dòng)支撐座8的下方設(shè)有軸固定板11，軸固定板11與活動(dòng)支撐8座通過(guò)螺栓固定在一起，在軸固定板11上設(shè)有成型軸12，成型軸12與軸固定板11采用緊配連接，在活動(dòng)支撐座8的下方中央設(shè)有活動(dòng)支撐19，活動(dòng)支撐19與活動(dòng)支撐座8采用銷軸9連接。

在上述的技術(shù)方案中：所述的下模板15位于彎圓模的最下方，在下模板15的上方設(shè)有下凹模13，下凹模13通過(guò)第III螺栓18與下模板15相連接，在下凹模13的旁邊設(shè)有下凹模座14，下凹模座14通過(guò)第II螺栓17與下模板15相連接，在上、下模板的四周設(shè)有吊環(huán)21，吊環(huán)21與上、下模板采用焊接方式連接。