[實用新型]一種汽車上橫臂導(dǎo)管彎圓模有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720410271.3 | 申請日： | 2017-04-19 |
| 公開（公告）號： | CN206676965U | 公開（公告）日： | 2017-11-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陸元三 | 申請（專利權(quán)）人： | 湖南財經(jīng)工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號： | B21D5/10 | 分類號： | B21D5/10 |
| 代理公司： | 衡陽市科航專利事務(wù)所43101 | 代理人： | 楊代禎 |
| 地址： | 421000 湖*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 上橫臂 導(dǎo)管 彎圓模 | ||
1.一種汽車上橫臂導(dǎo)管彎圓模，其特征是：它包括模柄、氮氣彈簧裝置、壓縮彈簧、限位螺栓、導(dǎo)柱導(dǎo)套總成、第I 墊板、第II墊板、活動支撐座、銷軸、上凹模、軸固定板、成型軸、下凹模、下凹模座、下模板、第I螺栓、第II螺栓、第III螺栓、活動支撐、第IV螺栓、吊環(huán)、上模板，所述的模柄位于上模板的上方，在上模板下方的中間兩邊各設(shè)有一個第II墊板，在第II墊板的下方設(shè)有導(dǎo)柱導(dǎo)套總成，導(dǎo)柱導(dǎo)套總成通過第I螺栓與第II 墊板和上模板相連接，在上模板的下方中央設(shè)有上凹模，上凹模通過第IV螺栓與上模板相連接，在上凹模的中間設(shè)有氮氣彈簧裝置，氮氣彈簧裝置與上模板采用螺紋連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車上橫臂導(dǎo)管彎圓模，其特征是：所述的壓縮彈簧安裝于氮氣彈簧裝置的四周，壓縮彈簧上部安裝于上模板下方的圓孔中，壓縮彈簧下部通過限位螺栓與第I墊板相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車上橫臂導(dǎo)管彎圓模，其特征是：所述的活動支撐座安裝于第I墊板的下方，在活動支撐座的下方設(shè)有軸固定板，軸固定板與活動支撐座通過螺栓固定在一起，在軸固定板上設(shè)有成型軸，成型軸與軸固定板采用緊配連接，在活動支撐座的下方中央設(shè)有活動支撐，活動支撐與活動支撐座采用銷軸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車上橫臂導(dǎo)管彎圓模，其特征是：所述的下模板位于彎圓模的最下方，在下模板的上方設(shè)有下凹模，下凹模通過第III螺栓與下模板相連接，在下凹模的旁邊設(shè)有下凹模座，下凹模座通過第II螺栓與下模板相連接。
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