[實用新型]一種汽車電機的耐久測試系統有效
| 申請號: | 201720405837.3 | 申請日: | 2017-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN206920133U | 公開(公告)日: | 2018-01-23 |
| 發明(設計)人: | 郎向榮;王江峰;朱慶;路國衛 | 申請(專利權)人: | 杭州威衡科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 浙江杭知橋律師事務所33256 | 代理人: | 王梨華,陳麗霞 |
| 地址: | 311813 浙江省杭州市余*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車電機 耐久 測試 系統 | ||
1.一種汽車電機的耐久測試系統,包括工作臺(10),其特征在于:工作臺(10)上固定有支撐架(11),支撐架(11)右側固定有待測電機(12)和箱體(13),箱體(13)與支撐架(11)密封固定連接,待測電機(12)安裝在箱體(13)內,箱體(13)上連接有給箱體(13)內制冷的制冷裝置(14),箱體(13)上還連接有給箱體(13)內加熱的加熱裝置(15),制冷裝置(14)與箱體(13)之間的管道上安裝有第一溫度控制閥(16),加熱裝置(15)與箱體(13)之間的管道上安裝有第二溫度控制閥(17),箱體(13)頂端固定有給箱體(13)內散熱的散熱器(18),待測電機(12)一端連接有控制其轉速的變頻器(19),待測電機(12)另一端的輸出軸上依次連接有轉速傳感器(20)和聯軸器(21),工作臺(10)上還固定有阻尼器(22),阻尼器(22)與聯軸器(21)連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車電機的耐久測試系統,其特征在于:阻尼器(22)與聯軸器(21)之間通過連接軸(23)連接,連接軸(23)的中軸線與待測電機(12)的輸出軸中軸線共線。
3.根據權利要求1所述的一種汽車電機的耐久測試系統,其特征在于:支撐架(11)外形為直角三角形支撐架。
4.根據權利要求1所述的一種汽車電機的耐久測試系統,其特征在于:還包括控制器(24),箱體(13)上還安裝有檢測其內部溫度的溫度傳感器(25),溫度傳感器(25)與控制器(24)連接并控制散熱器(18)、制冷裝置(14)、加熱裝置(15),控制器(24)。
5.根據權利要求4所述的一種汽車電機的耐久測試系統,其特征在于:控制器(24)上還設有用于顯示待測電機(12)工作時間的時間顯示器(26)。
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