[實(shí)用新型]減壓艙、船及潛水器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720403871.7
• 申請日: 2017-04-18
• 公開（公告）號: CN206841688U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 左世凱
• 申請（專利權(quán)）人: 左世凱
• 主分類號: B63C11/32
• 分類號: B63C11/32
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11371
• 代理人: 趙志遠(yuǎn)

1.一種減壓艙，其特征在于，包括減壓艙本體和氣壓調(diào)節(jié)裝置；

所述減壓艙本體內(nèi)具有彼此獨(dú)立的至少兩個艙體，所述氣壓調(diào)節(jié)裝置用于控制每個所述艙體內(nèi)的氣壓；

每個所述艙體具有供以進(jìn)出的艙門。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減壓艙，其特征在于，所述氣壓調(diào)節(jié)裝置包括增壓組件和減壓組件；

所述增壓組件用于增大每個所述艙體內(nèi)的氣壓；

所述減壓組件用于減小每個所述艙體內(nèi)的氣壓。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減壓艙，其特征在于，每個所述艙體上分別設(shè)有觀察窗。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減壓艙，其特征在于，每個所述艙體內(nèi)分別設(shè)有空調(diào)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1－4中任一項(xiàng)所述的減壓艙，其特征在于，所述減壓艙還包括控制組件；

所述控制組件包括氣壓檢測模塊、計(jì)時模塊和控制器；

所述氣壓檢測模塊用于分別檢測每個所述艙體內(nèi)的氣壓信息；

所述計(jì)時模塊用于分別檢測每個所述艙體的減壓作業(yè)的時間信息；

所述控制器能夠獲取每個艙體的氣壓信息和時間信息，并根據(jù)每個艙體預(yù)設(shè)的氣壓信息與時間信息之間的對應(yīng)關(guān)系，在每個艙體的氣壓信息和時間信息不對應(yīng)時，控制氣壓調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)對應(yīng)艙體內(nèi)的氣壓。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的減壓艙，其特征在于，所述控制組件還包括監(jiān)控模塊；

所述監(jiān)控模塊能夠獲取每個所述艙體內(nèi)的圖像信息，所述控制器能夠獲取所述圖像信息，并控制位于所述艙體外部的顯示器顯示所述圖像信息。

7.一種船，其特征在于，包括船體以及根據(jù)權(quán)利要求1－6中任一項(xiàng)所述的減壓艙；

所述減壓艙本體和所述氣壓調(diào)節(jié)裝置分別設(shè)置在所述船體上。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的船，其特征在于，所述氣壓調(diào)節(jié)裝置包括增壓組件和減壓組件；

所述增壓組件用于增大每個所述艙體內(nèi)的氣壓；所述減壓組件用于減小每個所述艙體內(nèi)的氣壓；

所述增壓組件包括相互連接的空氣壓縮機(jī)和儲氣部；

所述儲氣部包括第一儲氣罐和第二儲氣罐；所述空氣壓縮機(jī)與所述第一儲氣罐連接，所述第一儲氣罐分別與所述第二儲氣罐以及潛水員的呼吸器連接，所述第二儲氣罐分別與每個所述艙體連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的船，其特征在于，所述船還設(shè)有升降裝置；

所述升降裝置與所述減壓艙本體連接，用于驅(qū)動所述減壓艙本體降入或升出水面；

所述艙門能夠在水下供以潛水員進(jìn)出所述艙體。

10.一種潛水器，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1－6中任一項(xiàng)所述的減壓艙。